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Diese Legierungen finden auf Grund ihrer guten me-
chanischen Eigenschaften bei höheren Temperaturen
hauptsächlich Verwendung für Teile bei Verbrenn-
ungskraftmaschinen.
Hier sind zu nennen Kolben, namentlich Flugmotoren-
kolben.. Ein weiterer Verwendungszweck sind Kur-
belstangen. Solche Konstruktionsteile werden nament-
lich durch Pressen hergestellt. Ebenso erwähnens-
wert sind Zylinderköpfe, bei denen diese Legierun-
gen, namentlich RR 59, Verwendung finden.
Auch Kurbelgehäuse und andere Sandgußteile in Mo-
toren werden heute schon vielfach aus diesen Legie-
rungen hergestellt, wenn es darauf ankommt, gering-
stes Gewicht und sehr hohe Steifigkeit des Gehäuses
miteinander zu verbinden.
Namentlich mit der Legierung RR50 wurden in dieser
Beziehung sehr gute Erfahrungen gemacht. Außer für
Verbrennungskraftmaschinen im Automobil- und be-
sonders im Flugzeugbau finden diese Legierung®n
auch im Lokomotivbau Eingang. Versuchshalber ein-
geführte Teile aus RR 50 ergaben gegenüber Stahl
eine Gewichtsersparnis von 20% bei Ventilen, bei den
Kurbelstangen über 50%.
Elektron A ZG,
Elektron A 9 V.
Elektron A Z91.
Hersteller: I. G. Farbenindustrie, Bitterfeld.
Verwendungszweck:
Weite Verwendungsmöglichkeiten liegen auf allen Ge-
bieten des Maschinenbaus, wo man auf eine Verrin-
gerung des Gewichtes und namentlich der Maßenkräfte
bedacht ist. Dies trifft namentlich bei den hin- und
hergehenden Teilen zu, wie wir sie bei Textil- und
Druckereimaschinen sehen, z.B. Nadelbarren, Kan-
tenrechen und ähnlichem Zubehör. Hervorzuheben ist
auch noch die leichte Bearbeitbarkeit. Für den Kralft-
wagen- und Flugzeugbau sind diese Legierungen
gleichfalls bestens . geeignet. Motor-, Getriebe- und
Hinterachsengehäuse haben sich selbst in langjähri-
ger Betriebszeit bewährt. Brennstoffbehälter werden
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