Full text: Nüral-Leichtmetallguss im Kraftmaschinenbau

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Bliek auf die FZ/Nüral-Anlarge. 
schärfste Feind dieser Oberfläche ist der Sauerstoff 
der umgebenden Luft, die noch dazu meist feucht und 
so besonders wirksam ist. Dieser Sauerstoff dringl! 
tief in die Oberfläche des Aluminiumoxydes ein, sät- 
tigt es in einer Weise ab, daß die Schicht nicht mehr 
in so hohem Maße für Oele saugfähig bleibt, mit denen 
der Kolben im Motor in Berührung kommt. Kurz, die 
Oberfläche des Oxydes wird in starkem Maße passiv. 
Die Feuchtigkeit der Luft erhöht nun diese Passivität 
für Oele in erheblichem Maße. Es ist ja aus ander- 
weitigen Beobachtungen allgemein bekannt, daß Was- 
ser Oel abstößt. Deshalb ist größte Vorsicht bei der 
Durchführung der Nachbehandlung am Platze. Viel-
	        
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