[mittl.Kolben-!/
geschwindig-
keit m/sek
Zündfolge
Zündungs-
el SS Del DD DON HD OD
RAND S Q9ONnN EEERNEEHNAHR
XxSosooo= — -.NNSoE OCHHOOCOC6CMM = N
qui zn al m — arm vn Pa va uunf rm qui ya ya qm yamt Hamm
eDOMH OD OO ©
Ay “SS OH QOQHQVOHY OO ES
CCM © DANN AAN CHAAHHHAN
Art
Ventil- lcanunm @ & en
anordnung CH N DH a = AR RR RR
Kühlart
‚mittl.Arbeits-,
druck bei
Dauerleistung
kg/cm?
Verdichtungs-
verhältnis
Kraftstoff- |
Verbrauch
Ltr./100 km
Hubraum- |
leistung PS/m”
Gebremste
Dauerleistung
in PS bei
Umdr./min.
KA
m
Zylinder-
Anordnung
Zylinder-
inhalt in cm?
Hub
in mm
Bohrung
in mm
Zvylinderzahl
Sn
>
Ta
DB
x
ba
x
=
VE ZUR
‘+. =
Azzzzs SB S=8
az rEREREL
O9 1919 8 DNS > DO mn mn un
N Del O\ um ie Pa
A AN N FON
NK A Om zn m
DS RN DOC =
DOFFOAKQDLOCOCO=O
DSH NRNNSDSNNOD FF
en a m a NEN EAN AS ES
NN OS a9 8“ 99 SD SeRNHDLe2227
SOC O m = “\ SRH OO“ SO =.
m EC ——. — 21.00 IE a
ROSS 8 8808 RR9e412902249
MI m — 19 195199 HNO OKQNDSONNNS
SS r AN DR KR KNNSCCCH
a a sc SS 56 mn 5\ 5655 «se a 5 5 5 SS ONE AN AM
*»
ı
& a %
Ss Nu - = F] +
mu. HD © DON 18 18 e
Bas 8% 8 5558 “ e E
m » ©
EEE = > 7 ZZ ZZ Ne
BEE LLESZZELLILEL
SRCRı SAN EN
Dom
ng .
5 ‚a PB,
a RRSRS 3 SS *>
<<“
mn a SS AH Um
I
(an
1414