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Prunkwagen König Ludwigs II. von Bayern, 1878 
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‚heim A.-G6. 
EDUARD v. WEISS, LANDTRANSPORTMITTEL. 
Die Entwicklungsreihe der Landtransportmittel ist ein getreues Spiegelbild, wie 
der Mensch im Laufe der Jahrhunderte seine und die Muskelkraft der Tiere, sowie 
die Naturkräfte sich zu Nutzen machte und die mechanischen Gesetze der Bewegung 
nach und nach erkannte. Der Mensch war vor allem bestrebt, seine eigene Fort- 
bewegung zu erleichtern. Er bekleidete seine Füße mit Sandalen und Schuhen. Bei 
Schnee und Eis suchte er, auf Schnee- und Schlittschuhen rasch fortzukommen. 
Sümpfe und Wasserläufe übersetzte er auf Stelzen und mit Springstangen. Diese 
werden heute noch von der Landbevölkerung in Holland benützt. War die Traglast 
/ür einen Menschen zu schwer, so übernahmen zwei oder mehr die Beförderung, wobei 
Tragstangen, Tragkörbe, Sänften, Schlitten und Schleifen verwendet wurden. Als 
Jann der Mensch lernte, die Tiere zu zähmen, verwendete er sie auch zum Reiten und 
Tragen und spannte sie vor Schlitten und Schleifen. Als ihn verschiedene Umstände, 
wie Klimaänderungen, Anwachsen der Bevölkerung, Mangel an Nahrungsmitteln, 
Raubzüge der Nachbarn usw. zwangen, seine Wohnsitze zu verlassen, erkannte er 
bald, daß die Rolle oder das Rad die raschere Fortbewegung größerer Lasten erleich- 
terte. Es entstand der Wagen, der, von Menschen und Tieren gezogen, Jahrtausende 
hindurch das alleinige Landtransportmittel auf größere Entfernungen war. Seine Bau- 
art wurde immer mehr verbessert. Die Länder wurden mit Straßen durchzogen, auf 
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