Pferde. 
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V. Maafs der Geschwindigkeit. 
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ro p' die dem mittleren Dampfdruck entsprechende Höhe der Queck- 
lbersäule in Ctm, bezeichnet. 
Ein Theil der indieirten Leistung der Maschine wird verwandt um 
die leergehende Maschine zu bewegen; gewöhnlich ist hierzu ein 
Dampfdruck von 5 Ctm. Quecksilbersäule nöthig. Der Theil der Lei- 
zung, welcher nach Abzug dieser Kraft noch übrig bleibt, heifst die 
Brutto- oder effective Leistung der Maschine und drückt sich für fran- 
‚ösisches Maafs und Gewicht in 'Pferdestärken zu 75 Secundenmeter- 
kilogramm aus durch 
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V. Manfs der Geschwindigkeit. 
Die Geschwindigkeit: der Bewegung eines Schiffes oder dessen 
Fahrt wird durch die Anzahl Seemeilen gemessen, welche das Schiff 
n. einer Stunde zurücklegt. 
Eine Seemeile (Knoten). ist, der 60ste. Theil eines Grades, also 
gleich. einer Meridianminute, diese nimmt man an zu: 
- 5900,9’ rheinländisch, 
oder. 6080’ englisch, u : 
oder 1852 Meter. 
Ist die Geschwindigkeit eine Seemeile pro Stunde, so ist dies 
zleich 
1,641’ rheinländisch. pro Secunde, ; 
oder 1,689’ englisch. “ 
oder 0,514 Meter ” ” 
In England rechnet man zuweilen auch. nach Statute miles und 
ıimmt diese zu 5280’ engl. an. 
In Frankreich‘ wird auch nach Seemeilen zu 5555 Metern (Lieue 
marine) gerechnet; von diesen Seemeilen oder Knoten sind zu unter- 
scheiden die Knotenlängen der Loggleine, diese sind für ein 28 Secun- 
denglas 
= 45,895’ rheinländisch I 
oder == 47,26’ englisch. Ve 
Die französische Einheit des. Loggs wird für ein 30 Secundenglas 
berechnet und ist dann 
— 15.10 Meter. 
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