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Brücken.
627
1 Klafter Rüdersdorfer Kalksteine enthält 56 Cub.-F. Stein und
52 Cub.-F. Zwischenraum. 1 Prahm = 300 Cub.-F. (= 9,7 Cub.-M.).
Bruchsteine in Schachtruthen werden 13 — 14” (0,34 — 0,39 M.)
ıoch gesetzt.
Brücken. (Berechnung s. S. 275.)
A. Allgemeines,
Baustelle. Ihre Lage wird durch die herzustellende Communi-
3ation. bestimmt; der Anschlufs der Communicationen darf nicht in zu
starken Krümmungen stattfinden; Krümmungsradius für schweres Fuhr-
werk 150’ (50 M.), für Eisenbahnbrücken in der Nähe einer Station
3500’ (200 M.), im Uebrigen mindestens 1000’ (300 M.), für Kanal-
rücken 200’ (60 M.).
Durchflufsöffniung ist von dem Maximum der durchzuführen-
jen Wassermenge und der Beschaffenheit des Flufsbettes abhängig.
Bezeichnet (in Fufsen resp. Metern) v die mittlere Geschwindigkeit
les Stromes, qg den Querschnitt des Bettes, p den benetzten Umfang,
/ die horizontale Länge pro 1’ (resp. pro 1 M.) Gefälle, so ist:
v== 90,91 VA Fufs, resp. v== 50,98 V£ Meter.
Ip Ip
Die Wasserpfeiler bewirken stets eine Verengung des Profils und
hierdurch eine Vermehrung der Geschwindigkeit und eine Stauung des
Nassers.
Ist 5 die mittlere Breite des unverengten Profils,
h die Tiefe desselben,
v die Geschwindigkeit des Wassers in demselben,
ö die Breite des verengten Profils,
V die Geschw. in demselben in Folge der Stauung,
H die Stauhöhe,
M die durchzuführende Wassermenge,
g die Beschleunigung der Schwere,
jo ein Contractions-Coefficient; dann berechnet sich:
M? B?h?
H — 5 Ba 73 LP — 1} ?
2gB?h? 19262 (HAM?
woraus X durch Näherung zu bestimmen, indem man anfänglich
h 1 setzt is V vBh
—— == 1 setzt, sowie: Vz -——————— rs
Hk Wie PÖ(H +)
Der Coefficient g ist für abgerundete und spitze Pfeiler == 0,95,
für gerade Pfeiler == 0,85, für Pfeiler nach einem stumpfen Winkel
zugeschärft == 0.9.
Diese Geschwindigkeit darf nur so grofs sein, dafs der Grund des
Bettes nicht ausgespült wird. Es werden durch die Wasserströmungen
nicht fortgeführt bei einer Geschwindirkeit