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Sechstes Kapitel.
kationsstadien, d. h. ungepreßt, mit eingepreßter Kröpfung und mit
Bauimwollband bewickelt, zeigt die Fig. 135. Diese Spulen gehören
zu dem Anker eines 30 PS Straßenbahnmotors der Ateliers de Con-
struetions: Eleetriques de Charleroi.
Die Spulen werden vor dem Einlegen in die Nuten nach
Fig. 135 fertig isoliert.
Fig. 137. Verbinden der Spulen mit dem Kommutator.
Die’ Herstellung der Wicklung und das Verbinden der Spulen
mit dem Kommutator} veranschaulichen die Fig. 136 und 187.
Fig. 136 zeigt den Zustand der Bewicklung, in welchem eine Seite
der zuerst eingelegten Spulen wieder aus den Nuten herausgehoben
ist, damit die letzten Spulen von der andern Seite eingelegt werden
können.
Zum Kommutator werden erst alle inneren Enden, die eine
Wicklungslage bilden, geführt, dann mit Isolierstoff bekleidet
und darüber, wie Fig. 137 zeigt, die äußeren Enden der Spulen