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Neuntes Kapitel. 
von einem Schmierring noch genügende Schmierung erhalten, ist 
es der Sicherheit wegen doch ratsam, bei Längen über etwa 150 
bis 200 mm zwei Schmierringe anzuwenden. Auf der einen Seite 
ist die Lagerschale erweitert, damit das von der Welle abgeschleuderte 
Öl aufgefangen wird. Der Lagerkörper ist zweiteilig, so daß .bei 
abgehobenem Deckel der Anker aus dem Gestell gehoben wer- 
den kann. ; 
Gebräuchliche Arten von größeren Lagerkonstruktionen stellen 
Fig. 235 und 236 dar. Die Lagerschale ist zweiteilig; sie besteht 
zus zähem Gußeisen und einer Fütterung aus einer weichen Legie- 
zung von Weißmetall.*) 
an 
I 
Fig, 235. Gesellschaft für Elektrische Industrie, Karlsruhe ı. B. 
Das weiche Lagermetall ermöglicht ein gutes und rasches Ein- 
laufen der Welle und ist daher sehr zu empfehlen. Die Legierung 
wird um ein Kaliber, das durch Führungen in der Mitte der Lager- 
schalen gehalten wird, in flüssigem Zustande eingegossen. Ein 
Ausbohren der Schalen ist nicht notwendig. ; 
Eine eigenartige Konstruktion‘ des Lagerkörpers zeigt das in 
Fig. 237 abgebildete Lager der A.-G. Volta, Reval. Die Lager- 
schale ist einteilig und die umschließende Gußhülse mit der Öl- 
kammer wird mittelst zweier Schrauben auf dem Lagerbock be- 
festigt. Diese Abtrennung des Lagers hat für die Fabrikation und 
die Verwendung gewisse Vorteile, 
Die Dicke der Weißmetallschicht ist im allgemeinen 
A, 
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) Z. B. Magnoliametall, eine Legierung aus Blei, Zinn und Antimon.