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Sechzehntes Kapitel.
Nehmen wir den Wirkungsgrad des Motors zu 0,82 an, so
nimmt der Motor bei Vollast
. 0,736
PS-.0,736 —_ 15-0, _ 13.5 KW
N 0,82
auf und es wird
13,5
2) — 56-101 —— == 37,8.10°5.
D*1,=— 56-10 200 37,
Nehmen wir weiter
u. D
LS
30 wird bei einer vierpoligen Anordnung
‚xD 0,67- ; ;
D? =D A = DEAL — 0,525 D’—=387,8.10®
NOTAauUs
3 ——
37800
DV 00 41,5 cm.
ANu
Wir machen D=41 em und erhalten
2
a AL cm.
Mit drei Luftschlitzen zu 1 cm wird nun
A b,= 221) 578-1 — 23 em
Z—20 em.
Ferner ist ; »
SEN 22 cm,
bıi= «,t=0,67-32,2= 21,5 em,
bei 200 Touren v — ES AA =—4,3 m’sec,
bei 1200 Touren v= 6-4,3 = 25,8 in/see.
Der dem Motor zugeführte Strom
JS = ZOO — Pr — 62 Amp.
Rechnen wir 2 Amp. Erregerstrom (i„), so wird der Anker-
Ssirom
= J— — 62 — 2 — 60 Amp.