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Sechzehntes Kapitel. 
Es ergeben sich folgende Induktionen: 
B,= 7040 
Bein = 14000, Dit = 17000, Beyax = 21500 
B/=183700 . B”=11 300. 
Verluste und Wirkungsgrad bei Vollast und 200 Touren. 
Eisenverluste. Die Eisenverluste mit der Sättigung B/=18700 
and 0, =1,5 und 0o„,==10 gerechnet. ergeben sich zu: 
WW. =— 175 Watt 
7.1065 
110. 
215 
RO Ruß x 460 , 
Totale Verluste 2025 Watt 
Wirkungsgrad ausschließlich Luft- ‚und 
Lagerreibung ... 200 N= 84,4 WR 
Eisenverluste bei Vollast und 1200 Touren. Induzierte EMK 
E.=195,5 Volt: Kraftfluß DD, =—0,555-10%; Luftinduktion B, = 
1170; Amperewindungen für die Luft AW, = 470. 
Von den Ankeramperewindungen erzeugter Kraftfluß (siehe 
Seite 246): 
Ds = EOS 0 655-10% = 3,38-10%, 
Der Kraftfluß Di ist größer als der Hauptkraftfluß D, wir 
Nüssen somit die Verluste mit der von PD, hervorgerufenen Sätti- 
Zung rechnen. ; 
PD; 3,38 - 108% 
TA Ruth 3.0,9-7,4-20 12700. 
Zur Berechnung der Zahnverluste bei Belastung 'entnimmt man 
der Übertritteharakteristik den Wert der maximalen Luftinduktion 
unter dem Pol By... Hieraus ermittelt man dann die maximale 
Induktion im Zahnkopf (Beyin)maz und legt dieser die Berechnung 
der Zahnverluste zu Grunde. Man findet aus der Übertrittscharak- 
jeristik (Kurve I, Fig. 377) B, maz — 7600, woraus sich (Bey) az ZU 
15000 ergibt. 
. 2 DN 
Die Periodenzahl GC 69 = 40. 
Es ergeben sich hieraus die Eisenverluste zu: VW = 2025 Watt. 
Abkühlung des Ankers (siehe Seite 744, Bd. I). Es ergibt sich 
oei Vollast und 200 Touren 
a, = 10 cm”/Watt, a,,= 8,1 em?/Watt, a, = 58 cm”/Watt,