Full text: Konstruktion, Berechnung und Arbeitsweise (2. Band)

Tandem-Anlaß- und Regulierverfahren, 541 
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yeschaltet und außerdem ist der Anker des Nebenschlußmotors auf 
einen Widerstande W, kurzgeschlossen. Der Nebenschlußmotor 
wirkt somit in dieser Schaltung generatorisch und bremst das 
Aggregat. Durch Betätigung eines Geschwindigkeitsreglers wird 
der Widerstand W, allmählich vergrößert, wodurch das Aggregat 
seine Tourenzahl erhöht. Der Widerstand W, wird schließlich ab- 
geschaltet. Auf Stufe II liegt nur noch der Widerstand W im 
Hauptkreis. Dieser wirkt genau 
wie ein vorgeschalteter Wider- 
stand bei einem Doppelschluß- 
motor. Auf Stufe /II ist der 
Widerstand W ausgeschaltet und 
das Aggregat arbeitet wie oben 
erläutert. Auf Stufe ZV sind die 
Maschinen parallel geschaltet 
und dem Anker des Nebenschluß- 
motors ist ein Widerstand W vor- 
geschaltet. Da die Tourenzahl 
des Aggregates sich hauptsäch- 
lich nach der Schaltung des 
Nebenschlußmotors richtet, so 
wird es sich in dieser Schaltung 
verhalten wie ein Nebenschluß- 
motor mit vorgeschaltetem Wi- 
derstande. Auf Stufe V ist der 
Widerstand W ausgeschaltet und 
dem Hauptschluß ein Wider- 
stand W, parallel geschaltet. In 
lieser Schaltung verhält sich das 
Aggregat, wie oben erläutert, 
wie ein Nebenschlußmotor. Der 
Shunt W, ändert nur den Teil 
der Leistung, welchen der Hauptschlußmotor von der Gesamtleistung 
übernimmt, und zwar übernimmt der Hauptschlußmotor einen um so 
zrößeren Teil der Gesamtleistung, je kleiner der Widerstand W, ist. 
Auf Stufe VI ist ein Widerstand W, in den Erregerkreis des 
Nebenschlußmotors geschaltet. Das Aggregat wirkt jetzt wie ein 
Nebenschlußmotor mit Feldschwächung. Wird die Magnetwicklung 
des Hauptschlußmotors unverändert gelassen, während das Feld des 
Nebenschlußmotors geschwächt wird, so wird der Teil der Gesamt- 
leistung, welchen der Hauptschlußmotor übernimmt, kleiner. 
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