Full text: Theorie und Berechnung von Motor-Luftschiffen

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so daß man also durch Vierschraubenantrieb den Nutzeffekt zu ver- 
loppeln vermag. 
Man wird also weiterhin bemüht sein müssen, möglichst viele 
Schrauben anzuordnen. Mehr als zwei Schrauben sind bei kurz ge- 
»auten Gondeln nicht gut möglich, dagegen hindert nichts, bei langen 
Fig. 81 
Gondeln deren vier und bei den starren Z.-Schifien sogar sechs unter- 
ringen zu können. 
Wir kommen nun zu der Besprechung der zweckmäßigsten 
Schraubenlage. 
Nach einem elementaren Grundsatz der Mechanik kann man 
zine Kraft unbeschadet ihrer Wirkung in ihrer Richtungslinie ver- 
schieben. wohin man will.
	        
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