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Fahrstrahles von B aus bis zur Peripherie des Kreises entspricht der 
dieser Fahrrichtung zugeordneten Geschwindigkeit v des Schiffes relativ 
zur Erde. Dieselbe wird ein Maximum Vmax = % + vw, wenn das Schiff 
mit dem Winde, ein Minimum Vmin = Ve — Vw, wenn es gegen den 
Wind fährt. 
Der Kielwinkel x, unter dem das Schiff zu fahren hat, um z. B. 
nach C zu gelangen, wird erhalten, indem man den Zielpunkt C mit 
lem Mittelpunkt des Kreises verbindet (siehe Figur 103). Der Winkel 
bei C ist dann der‘ Kielwinkel @, den die Längsachse des Schiffes mit 
der Kurslinie BC dauernd erhalten muß. 
Für die Wege pro Zeiteinheit, also für die Geschwindigkeiten von 
Wind und Schiff, können wir in Figur 102 auch die Wege, die der 
D 
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“ig. 101 
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Fig. 102. 
naximalen Fahrdauer des Schiffes 7° entsprechen, einführen. Der Radius 
jes Kreises entspricht dann dem Aktionsradius R des Schiffes bei Wind- 
stille. Er ergibt sich aus 
1 
R = 3600 Ve T 7909 — 36 Ve T: 
wenn v in Metern und 7 in Stunden gegeben ist. Beträgt z. B. die 
Zigengeschwindigkeit eines Schiffes v,= 15 Meter pro Sekunde und der 
maximale Benzinvorrat genüge für eine Fahrdauer von 24 Stunden, so 
yeträgt der Aktionsradius für Windstille: 
R=15-24"'3,6 = 1300 km; 
Die Windgeschwindigkeit v., hätten wir dann in Figur 102 zu er- 
setzen durch die Strecke: 
W= vw" 773.06,