N. TEIL. 
Der Kompaß. | 
Die Hauptforderung, die an einen guten einwand- 
freien Flugzeugkompaß gestellt werden muß, ist die, 
daß die Rose sich genau in die Richtung der horizon- 
talen auf sie wirkenden erdmagnetischen Kräfte ein- 
stellt, und daß sie trotz aller Bewegungen des Flug- 
zeuges ruhig bleibt, mögen diese Bewegungen in 
Kursänderungen, in Schlingerbewegungen oder in 
Erschütterungen durch den laufenden Motor bestehen. 
Diese Forderung stellt folgende Ansprüche an die 
Rose. Die Rose muß genau kreisrund und mit fehler- 
ireier Teilung versehen sein, der Aufhängepunkt muß 
mit dem Mittelpunkt der Kreisteilung zusammenfallen. 
Die magnetische Achse der Rose muß der Nord-Süd- 
Linie des. Rosenblattes: parallel liegen, d. h. die Mag- 
nete unter dem Rosenblatt müssen parallel zur Nord- 
Süd-Linie ‘der Roseneinteilung liegen. Die Rose muß 
genau über dem Mittelpunkt des kreisförmigen Kom- 
paßkessels aufgehängt und so empfindlich sein, daß 
sie sich an allen Orten der Erde genau in die Rich- 
tung der magnetischen Gesamtkraft einstellt. Die 
Erfüllung dieser Forderung ist nur durch das Zu- 
sSammenwirken einer Reihe von mechanischen und 
magnetischen Eigenschaften der Rose zu erreichen. 
Wir unterscheiden nach der Bauart zwei Arten 
von Kompassen: Trockenkompasse und Fluid- oder