A 
“té; 
>. 
_., 
né 
2 Efà 
HE 
Étes, 
x ES 
ee 
Te 
LE 
FE 
mai 
= ER, 
<Égs 
& pa” pret 
“sata 
Ci RESR Z 
un 
52 COURS 
ou taffeaux, lefquels couchis portent dire@ement 
l'intrados ou les doëlles des files de vouffoirs , du- 
moins dans les voûtes en berceau d’une certaine 
étendue , & de mettre en même tems, à l’ordi- 
naire , des calles de bois de chêne entre leurs 
joints , à deffein d'empêcher les arrêtes de fe 
toucher , & de s’épauffrer lors de leur com- 
preflion. 
Il y a un égal inconvénient à donner trop de 
largeur aux joints, & à les faire trop petits. 
Dans le dernier cas , les arrêtes des vouffoirs 
rifquent davantage de s’épauffrer ou d’éclater ; 
& dans le premier, la largeur des joints peut 
augmenter beaucoup le taffement , & même dans 
les voûtes fort furbaiffées, à l'occafion du peu 
de coupe des vouffoirs vers la clef, il feroit à 
craindre qu’il n’y eût quelques vouffoirs fupérieurs 
capables de defcendre en contrebas à un certain 
point , ou même de s'échapper , ce qui entraîneroit 
la chûte de la voûte. Au Pont de Mantes , dont 
les arches font elliptiques , & ont 120 pieds de 
diametre , fur 30 pieds de montée , on a tenu les 
joints de chaque vouffoir ouverts feulement de 4 
lignes : auffi y eut-il beaucoup de vouffoirs qui en 
{e touchant menacerent de s’épauffer vers leur naif- 
fance ou les couffinets, & il fallut les élargir avec 
des fcies à main , avant de continuer le décin- 
trement. Au Pont de Neuilly , dont les arches 
ont le même diametre , & ä-peu-près la même 
courbe, à deffein d’éviter un pareil inconve- 
nient, on a tenu les joints de 6 lignes de lar- 
geur, & l'on n’a pas remarqué qu’il fe foit fair 
d'épauffrures. Peut-être , au lieu de s’affervir à 
tenir les joints également ouverts dans la partie 
fupérieure d’une voûte & dans l'inférieure. fur-