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Püttingswanten stehen schräg von innen nach außen. Dort herüber
zu kommen, will erst probiert und gelernt sein. Danach werden
die Stengewanten immer schmaler und laufen dicht zusammen.
Auch muß man sich durch die Bramsaling, durch die Bramwanten
durchwinden. Dann ist man oben. Nun saust man wieder abwärts,
und — dann hört man manches „Au!“ und „Himmeldonnerwetter!“
Die Instruktion sagte: „Du sollst dich nicht an den dünnen Webe—
leinen, den Sprossen der Leiter, festhalten, sondern an den dicken
Hoftauen der Wanten. Eine dünne Leine kann zerreißen, auch tritt
dir der Nachfolger leicht auf die Hände“. Im Eifer des Gefechts
hat das wohl jeder von uns zuerst vergessen, aber was man spürte,
wenn der eifrig Nachstürmende uns auf die Finger trat — das ver—
zaß man nie wieder!
Der zweite Schritt zum Bedienen der Segel besteht in dem
„Auslegen auf den Ragen“. Die Raaen bis zu deren äußerster
Spitze, der „Nock“, die Bedienungsmannschaft heraus muß, sehen
bon Deck aus schlank und dünn aus. In der Nähe besehen, zeigen
sie jedoch mächtige Dimensionen, Hände und Körper finden reichlich
Halt und Stütze, und für die Füße sind besondere Taue, unter der
Raa hängend, angebracht — wir können auch hier ohne Befürchtung
das Kommando: „Legt aus!“ erwarten.
Sobald in diesen Vorübungen einige Sicherheit erlangt ist, kann
das eigentliche Segelexerzieren, das Lösen, Setzen, Bergen und Fest—
machen der Segel beginnen. Der Zweck der Takelage ist heute ein
anderer, wie früher, wo es gar keine Dampf- oder nur Hülfsmaschinen
gab. Die Schulschiffe haben nunmehr eine leichtere Takelung, eine
Hülfstakelage. Der Seekadett soll ihre Zusammensetzung, ihren
Gebrauch kennen lernen, er soll vertraut sein mit der Wirkung von
Wind und Segeln und soll Verständnis für die seemännisch richtige
Anlage und Durchführung der Schiffsmanöver, namentlich für das
Zusammenwirken von Maschinen und Segeln bekommen. Auf allen
kleineren Kreuzern im Ausland sind ja auch immer noch leichte
Takelagen vorhanden. Seemannschaftliche Kenntnisse werden also
stets verlangt werden, aber die Anwendung davon ist gegen früher
eine andere geworden. Das schnelle und komplizierte Segelexerzieren