239 
bänder beeinträchtigt werden durfte. Man stellte deshalb die Binderfüße auf ent- 
sprechend hohe Stützen. 
Die Abb. 529 bis 531 zeigen die Querschnitte der 5 Hallen von der Inter- 
nationalen Luftschiffahrtsausstellung zu Frankfurt a. M. Die Ausfüh- 
Flugzeug- und Luftschiffhallen. 
25,00 
/ 
PO 
Abb. 530. Halle Parseval: In halber Höhe 
ler Bockstützen und unter dem First des 
Daches sind Bedienungsstege angeordnet. 
Binderentfernung 6,25 m; Länge der Halle 
75 m. 
Abb. 531. Halle Riedinger: Ausführung wie 
bei Abb. 529c. Auch hier ist die Verschalung 
in der Ebene der lotrechten Innenpfosten an- 
geordnet, so daß die Böcke selbst an der 
Hallenaußenseite zu liegen kommen. Binder- 
abstand 6m: Länge der Halle 30 m. 
Abb. 532. Luftschiffhalle in Johannisthal, 1910 aus- 
geführt. Die Binder sind gelenkartig auf den Bock- 
stützen gelagert, die je 2 Bedienungsstege tragen. 
Ein weiterer Bedienungssteg ist im First der Halle 
angeordnet worden. Binderentfernung 8 m. Eine Halle 
zleicher Art ist damals auch in München errichtet 
worden. 
Abb. 533. Luftschiffhalle in Johannisthal-Berlin (Ambi). Vgl. Abb. 534. 
rung sämtlicher Hallen erfolgt durch Ambi. Bei allen sind die Böcke aus Rundholz 
hergestellt und auf Holzpfählen gegründet worden. Im Jahre 1910 errichtete Ambi 
lann die Luftschiffhalle in Johannistal, deren Querschnitt aus Abb. 532 zu ersehen 
ist. Man erkennt hier ohne weiteres die in statischer Beziehung sachgemäßere Durch-