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Dritter Teil. 
Die wirkliche Geschwindigkeit stellt sich auf etwa ein 
Drittel der berechneten, somit auf 6,4 m. 
Der Zug im Schornstein wird sein: 1,74 x 6.4 = 11,14 m. 
Der Essenzug ist demnach so groß, daß er ungefähr das 
vierfache Volumen der Essengase zu bewältigen vermag, was 
nicht übermäßig genannt werden kann. 
Nach der auf den Seiten 208 und 209 gegebenen Tabelle 
müßte der Schornstein eine Höhe H!)= 37,00 m, D=2,61 m 
und d= 1.69 m erhalten. 
Genaue Ermittelung des Zuges der Esse. 
Fläche (Mittel) des Querschnittes == 3,63 cbm. 
Das Volumen der inneren Säule == 3,63 X 37 = 134,3 cbm. 
Die Abkühlung in der Esse sei 3° für den laufenden 
Meter, demnach auf die ganze Schornsteinhöhe 3 x 37 =111°C. 
Die Gase treten mit 300° C in die Esse und mit 189° C 
aus derselben; die mittlere Temperatur ist daher m 245° C, 
Die Dichte der Luft bei 0° ist = 1,293 
„ „ Essengase „ 245° „ =— 0,695 (Vos5= 1,90 >< Vo) 
» » „ 0%, =1,320. 
ı = 134,2 X 0,695 = 93,3 kg . 
© —134,2X 1.293=1735 , } P— ph — S3 kp 
80,2 80,2 __ 
h= 75935363 47 7 175 m. 
m 
v= V2g-h= V 1962175 = V 343.4 =183 m. 
Die wirkliche Geschwindigkeit ist ca. ein Drittel der be- 
rechneten, somit == 6,1 m. 
Der Zug im Schornstein wird sein: 3,63 >x 6,1 = 22,14 chm. 
Das Volumen der Essengase bei 245° C ist‘. 
— 1,36 X 1,90 = 2,584 cbm. 
Der Schornsteinzug ist demnach so stark, daß er das 
‘) Mit Rücksicht auf die dichtere Ausschichtung der Regeneratoren 
sind die Dimensionen größer gewählt.