Full text: Weser und Ems, ihre Stromgebiete und ihre wichtigsten Nebenflüsse (Tabellenband)

Tabelle 3. 
esde. Kilo⸗ Bezeichnung der Brücke 
n meter⸗ und des überführten Verkehrs— 
Station wege 
Die Brücken über 
— — — —— 7w 2 — — —— — — 
ahl und Weite der Oeffnungen 
Bauart. Zah fnung Maß— 
Unterbau, Ueberbau (fest ddeee — — 
eweglich, für 1 oder 2 Gleise bei uonn Mlath, Dacthehttünupen 
Eisenbahnbrücken) Lage der Fluth⸗ den Stromöffnungen Im Ganzen Pege 
3. 
1127.29 Eisenbahnbrücke bei Ohsen Steinerner Unterbau. Fider 2 Strom⸗-⸗, 2 Fluthöffnungen von je 4 Grohnde 
(Emmerthal). iserner Ueberbau für 2 Gleise 62,80 mm Lichtweite. Von den Fluthöffnungen Oeffnungen. P. N. N. N. 
Im Zuge der Linie Altenbeken — Halbparabelträger). liegt je eine rechts und links von den 25120m -67,478 m bei 
Hannover. Stromöffnungen. Durch die linkseitige Lichtweite. Km. 122.16. 
Stromöffnung geht die Schifffahrt. 7— m 
änge. 
34.,45 
Eisenbahnbrücke bei Hameln. 
Im Zuge der Linie Lage —Hamelr 
Steinerner Unterbau. Fester 
serner Ueberbau für 1 Gleis 
Zalbparabelträger über den 
Ztromöffnungen, Halbparabel- u 
Blechträger über den Fluthöff— 
rungemn). 
3 Strom-, 3 Fluthöffnungen mit 48,65 6 U. P. Hameln 
2. 63,0 2. 30,0906 11,87 m Lichtweite, Oeffnungen. P. N. — N. N. 
echtwinklig zur Stromachse gemessen. Die 245,42 m * 61,422 m bei 
Flüthöffnungen liegen rechts vom Strome. Lichtweite. Km. 1385,83. 
Durch die beiden Hauptöffnungen geht die 288,4 m 
Schifffahrt. Länge. 
135,05 
Straßenbrücke bei Hameln. 
Im Zuge der Kunststraße 
Hameln —Pyrmont. 
Steinerner Unterbau. — 6 (5) Stromöffnungen von 16,04 49,8 A U. P. Hameln 
iserner Ueberbau (Ausleger⸗—16,60 4 (12,8) 44, 74 12,8 m Lichtweite. Oeffnungen. P. N. — N. N. 
räger). Die Oeffnungen 1 bis 8 von links liegen 151,0 6iA22 mm bei 
m Unterwasser des Oberen Wehres. Die (I88,2) m Km. 13533 
Oeffnungen 4 bis 6 im Oberwasser des Lichtweite. 
Unteren Wehres. Die 4. Oeffnung bildet 177 m 
das Mühlengerinne und wird nicht mit— Länge 
zerechnet. Durch die 5. Oeffnung geht die (einschl. 
Schifffahrt. Mühlen⸗ 
zerinne und 
Werder—⸗ 
spitze). 
168 5 
Straßenbrücke bei Hessisch— 
Oldendorf. 
Im Zuge der Straßenverbindun 
von Hessisch-Oldendorf nach 
Fuhlen. 
Straßenbrücke bei Rinteln. 
Im Zuge der Kunststraße 
Rinkteln —Obernkirchen. 
l 
Steinerner Unterbau. Fester“ 1 Strom-, 8 Fluthöffnungen von 10,85 4 4 Rinteln 
serner Ueberbau über den 79,8 -79,8 410,6 m Lichtweite. Von den Oeffnungen. P. N. — N. N. 
hauptöffnungen — Fluthöffnungen liegt eine mit 10,6 m links, 180,6 m * 51,603 m bei 
Aebermölhte Fluthöfifnungen. die beiden anderen rechts vom Strome. Lichtweite. Km. 163 28 
212,6 m 
Länge. 
Steinerner Unterbau. Zeter 5 Strom-, 3 Fluthöffnungen von je 2,9 8 — Rinteln 
iserner Ueberbau (Bogenträger). 47.17,26 m Lichtweite. Eine Fluthöff- Oeffnungen P. N. — M. N. 
nung von 2,9 m Lichtweite liegt links, die 128,77 m —-81,603 m bei 
übrigen Fluthöffnungen liegen rechts vom Lichtweite. m. 16328. 
Strome. Durch die 3. Oeffnung von links 164,0 m 
geht die Schifffahrt. Länge. 
511868,248 
181,50 
Eisenbahnbrücke bei Vlotho. 
Im Zuge der Linie Löhne— 
VNienenbura. 
Steinerner Unterbau. Fester 2 Strom-,2 indsungen von je 57,68 m 4 
iserner Ueberbau für 2 Gleise Lichtweite, rechtwinklig zur Stromachse ge- Oeffnungen 
Halbvarabelträger) messen Die Fluthöffnungen liegen rechts 230,7 m 
vom Strome. Durch die linke Stromöffnung Lichtweite. 
geht die Schifffahrt. 293 m 
Länge 
(vergl. 
Spo 104 
Vlotho 
P. N. — N. N. 
44,125 mn bei 
Km. 182.597. 
17 
188,275 
Eisenbahnbrücke bei Rehme. 
Im Zuge der Linie Köln— 
Minden 
Steinerner Unterbau. Ueberbau 
für 2 Gleise. Ueberwölbte Oeff— 
nungen. 
5 Strom-, 2 Fluthöffnungen von 7,69 4 
5. 18,83 — 7,69 m Lichtweite. Durch die 
2. Stromöffnung von rechts geht die Schiff— 
fahrt. 
Vlotho 
Deffnungen. P. N. — N. N. 
109,633 m —-44,125 m bei 
ichtweite. Km. 182.097. 
141,3 m 
Laͤnge. 
14 Minden 
Oeffnungen. P. N — NM. N. 
2167000 -37,312 m bei 
Achlweite. ——— 
263,0 m 
Länge. 
8 Minden 
)effnungen. P. N. — N. N. 
18332137312 m bei 
ichtweite. Km 20324. 
190,6 m 
Lnde. 
198.05 
—I bei Porta. 
Im Zuge des Privatweges 
Nulhausen-Lerbeck 
Steinerner Unterbau. Fester 1 Strom⸗, 18 Fluthöffnungen mit 13,20 
eiserner Ueberbau über der Strom- 09,86 — 9,0 - 9,955 — 8. 10,20 4 10,00 4 
zffnung (Kettenbrücke) Ueber- 9,00 4 8,80 4 88,00 4 8,80 4 9,00 4 8, 60 m 
wölbte Fluthöffnungen. Lichtweite. Von den Fluthöffnungen liegen 
10 links 3 rechts von der Stromöffnung. 
10 203.238 Straßenbrücke bei Minden. 
Im Zuge der Straßenverbindung 
on der Stadt Minden nach dem 
Bahnhofe am rechten Ufer. 
Steinerner Unterbau. Fester Strom-, 2 Fluthöffnungen von 8,0 
eiserner Ueberbau über den beiden — 16,07 4 2. 834,682 416,07 - 14,28 18,60 
zauptöffnungen 3 —12,71 m Lichtweite. Die beiden Juuth 
die übrigen Oeffnungen sind öffnungen liegen links vom Strome. Durch 
berwölbt. die 3. und 4. Oeffnung von links geht die 
Ssrifffobrt 
die Weler. Wasserwirthschaftliche Tabellen. 
8Soͤhenlage und Wafferftände.. Durchflußquerschnitt — s — — 
Höhenlage zu N. N. bei den vorbezeichneten Zeit der — Richtung 
Lichthöhe zu Unterkante-Ueberbau. Wasserständen zum Strom. Bemerkungen 
i 71777777 77 — 7 — — — pvooste 77 Erbauung über die Höhenlage des Verkehrs— 
nterkante öchste ohle der itt⸗ 
Höchstes Mittleres Höchstes schiff 4 Liegt die weges im Flußthal, 
inet iee re then »w —A—— Baucher Beage Umfluthverhaltniffe n i. w 
lleberbaues Wasser öffnungen Wasse NWV Zustand. 
r im Stau? 
n m m m mn m l qm — 4m qmn am 
8. q. io. . i. 18.14. 18. 16. 17. 
472,00 47010 68,17 467,2 66,70 64,68 es 588 146 70 
01,90 3,88 bis 6,30 7,32 
868,3 
1870/72 Rechtwinklig Im hochwasserfreien IX 
In gutem zum Strome. damme sind keine Fluthbrücken für 
baulichem Nein. die Durchströmung des er 
Zustande. vorhanden, wohl aber auf der rechten 
Seite innerhalb der Feldmark Tün— 
dern 8 Fluthbrücken mit zusammen 
7w Lichtweite im Rückstaugebiete. 
Unter 660 Im hochwasserfreien Eisenbahn— 
schräg zum damme befinden sich außerdem an 
Strome. Die der linken Seite 7 Oeffnungen mit 
Brücke liegt 60,2 m Lichtweite, in der eine Krüm— 
im Staue der mung mit 300 m Halbmesser bilden— 
Hamelnerdden Bahnachse gemessen, die nicht 
Wehranlage. vom Hochwasser durchströmt werden. 
Rechtwinklig, Die beiderseitigen Zufahrtstraßen 
zum Strome. werden nicht überfluthet. 
Oeffnungen 
426 im Staue 
des Hamelner 
Unteren 
Wehres. 
73,850 4 67,99 65,80 66, 60 64,10 63,77 
20 5.51 8,20 bis 920 — 
80 00 
1223 
647 — 442 399 
60,28 467,02 66,24 
40 136 4.04 
6410 68,77 
—** 3 
1590 
2471 1862 
1808 / 05 
In suemn 
baulichem 
Zustande. 
J b 
65,900 453,06 481,641 461,6 6828 6517,00 
10 21285 426 7,62 881 
823 564 200 102 
1898/99 Rechtwinklig Die beiderseitigen Zufahrtstraßen 
In gutem zum Strome. werden beim größten Hochwasser— 
baulichem Nein. überfluthet. 
Afstonde 
—X 657078 
0 2537 
55,81 
403 
Iss, 52,40 51,80 702 6528 
bis 744 884 
5317 
167* 
76 
1845/47 ewintigs Die beiderseitigen Zufahrtstraßen 
mit Ueberbau zum Strome. werden beim größten Hochwasser 
in Holz, der Nein. überfluthet. Auf dem rechten Ufer 
1876/77 durch befindet sich eine Fluthbrücke von 
eisernen 20 m und ein Durchlaß von 1,0 m 
Ueberbau er⸗ Lichtweite, auf dem linken Ufer ist 
setzt worden eine Brücke von 8 Oeffnungen mit 
ist 4,35 2. 5,5 — 15,35 in Lichtweite 
und eine zweite mit 40m Lichtweite 
vnrhondenr 
—E 
Soo dʒwꝓo — 
48,60 
449 
4690 48,87 4432 1170 6560 
bis 772 377 
48.8 
21 
68 
4 
1873/74 Unter 610 300 Im hochwasserfreien Eisenbahn— 
In gutem schräg zum damme sind keine Fluthbrücken vor— 
baulichem Strome. lhanden. 
Zustande. Nein. 
52,20 4 4827 aG6,14 4.45,61 48,00 41,95 
J 297 810 924 10.20 
693 
1844 /45 
In gutem 
haulichem 
WAustan de. 
Rechtwinklig 
zum Strome 
Nein. 
Im linkseitigen hochwasserfreien 
Eisenbahndamme befindet sich eine 
überwölbte Fluthbrücke mit 9 Oeff— 
nungen mit je 11,8 m*101,7 n 
Lichtweite. Sohlenhöhe der Oeff 
iungen — N. N. 4 46,6 bis 45,9 m. 
Rechtwinklig Imhochwasserfreien Straßendamme 
gin Stromt sind keine Fluthbrücken vorhanden. 
8in. 
447,88 as, oo 42,900 -288,9 30,86 88,668 9685632 
46 288 4.98 bis — o20 
1445 
1864 65 
In gutem 
baulichem 
WZustande 
J 
4 45, 31 -448, 8 4 41,14 -4 40,8 38,25 37,16 1163 5660 116 
40— 18383 —4,17— 5,0 — rd. 7706 8,18 einschl. 
8,00 m -4 6,23 m-468, 83 m 8,om a. P. 3 
a. P. a. P. a. P. hrücke 
1871/74 
In gutem 
baulichem 
Zustande. 
Fluthbrück⸗ 
1889/90 
Rechtwinklig Im rechtseitigen hochwasserfreien 
zum Strome. befindet sich eine 
Nein. RFluthbrücke (Buntebrücke) mit 8 über— 
wölbten Oeffnungen von je 12,6 m 
100 8 mm Lichtweite.
	        
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