16 mm (13) 
1,5 d= 24mm, 2,5 d = 40 mm, 3d=48 mm, 6 d = 96 mm. 
I. Einschnittige Vernietung. 
Fahrbahn HNauptträger | 242 £ 
nit Durch-| Seh ien | Stützweite bis „8 | 2 E 
führung und 1.83 SI 
der Schwellen- | 10m 20 m 40 m 80m 1245 | ZA 
Bettung | trägern | ‚ Rs 
5=0,750 | 0=0,700 | 0=0,750 | 0=0,765 | 6=0,810 | 6=0,855 S & 
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6,03 5,438 
8,04 7,24 
10,05 9,05 
‚2,06 || 10,85 
[4,07 | 12,66 
16,08 | 14,47 
18,10 | 16,28 
II. Zweischnittige Vernietung bei Berechnung auf 
Lochleibungsdruck. 
N 
nm 
Fahrbahn Hauptträger % m 
mit Durch- deren | Stützweite bis 502 
a und S87 
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Being | er 10m | 20 m 40 m som "3538 
7=1,500 | 0==1,400 ı c=1,500 | c==1,530 | 0=1,620 | e==1,710 1 5 
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346 | 144 
2.74 | 1:60 
3.01 1.76 
ya 3,28 | 12 
3737 356 | 208 
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Öl 
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2,69 
92.91 
18 mm (15) 
1,5 d = 27 mm, 2,5 d = 45 mm, 3 d= 54 mm, 6 d= 108 mm. 
I. Einschnittige Vernietung. 
Fahrbahn | 2 8, 
. auf | | S = © 
nit Durch- | Schwellen IE |. 
MR und 3% 829 
er Schwellen- 125 ea 
Bettung trägern | 10. | 20 m | 40 m m _ | Z 3 3 
5=0,750 | 0=0,700 11 c=0,750 | c==0,765 | 0=0,810 | c=0,855 1 3 & 
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2,04 2,21 
5,09 4,58 
7,64, 0,88 
10.181 9.16 
12,73 | 11,46 
15,27 | 18,74 
17.82 16,04 
20,36 | 18,32 
22,91 120,62 
Wl. Zweischnittige Vernietung bei Berechnung anf 
Lochleihungsdruck. 
Fahrbahn. 
& auf 
mit Durch- | Schwellen 
führung und 
der Schwellen- fl 
Bettung | trägern 
5=1,500 | #=1.400 | 
Hauptträger %# 
Stützweite bis 52% 
SZ 
10 m / 20m | 40 m | 80 m I 
= 1,5001 c=1,530 | c=1,620 [e=1,710 13 ® 
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2,97 2,77 267 
3,24 3,02 cc4 
3:51 3,28 8 1 
8,78 3,53 | 8:78 
405 378 405 
) 3 2,46 iz 
3 262 23,77 1,62 
2,75 2,92 3,08 1,80 
3,03 3,21 3,39 1,98 
3,30 3,50 3,69 2,16 
3,58 3,79 4,00 2,34 
| 3,86 | 4,08 4,31 2:52 
413 4,37 4.62 2.70 
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