B. Auflagerdrücke der Fahrbahnträger,
I. Mittlerer Längsträger.
Bettungsstärke 36 cm
!|
Feld- '
weite
Auflagerdruck ! Gesamter
infolge Auflager- ı
! druck
Eigen- | Verkehrs- | 4A
gewicht last }
Erforderliche Nietzahl ,
ll bei Verwendung von I-Eisen
A für die Längsträger
4A ) Nietdurchmesser
4A 2 cm | 2,2 cm
im im | im !|_ im
Quer- | Längs-! Quer- | Längs-
‚träger | träger | träger | träger
U
gu.
1,237
— 13.638
14.875
7
0452 1- -
„0411
0388
1.0333
3
0
„297
259
19
EN
1.581
4,030
4,379
4.707
5.001
15,327
15,738
16,126
16,492
73
DEN
15.274
16,825
,
Dr
287)
290
300
“E11. 15,525
2 15,754
‚43 15,972
1819 | 16180 Il
0811
7756 0,0800
‚7,436 0.0279
118
—— | 0,0246
18.245
0,0261!
5208 0,0282!
9,450 | 0,0487
= 0,0481]
20,021
9.0440
7,0423
042€
},0284
0,0374 |
1.880 |!
16.365
310
320
330
340
350
1,966
2,035
2,107
2,176
° 266
16,540
16,708
16,956
17,374
17.765
360 36 18,135
370 2,407 18487
380 2,501 ‚ 18,819
390 23.374 ' 19,130
400 ı 2.646 | 19.432 || 22.078 |
10
Bettungsstärke 23 cm
reg. | Auflagerdruck |
weite infolge
A Eigen- | Verkehrs- |
gewicht last
cn
Gesamter
Auflager-| A
druck ar |
. Erforderliche Nietzahl
bei Verwendung von I-Eisen
für die Längsträger
Nietdurchmesser
2 cm 2,2 cm
ım | im im im
| Quer- | Längs-| Quer- | Längs-
ı) träger [träger träger | träger
n
' 0,915 | 13,638 " 14,553 ı 370005
— — 0,0442 | —
14,995 | 705
5,388 00399 | 7 | 5
5,7159 00347 1 3 |
6.106 6 7 1 5
— 0,0817
16.423
6
ı 4
6 4
5 4
D 4
3 4
6 | 4
194
48
‚33
1287
40,4)
‚5,754
‚5,972
16,180
' 0,0296
16,719 90983
702 00
17.517 002521
— 0,0242
17.759
>
5
8
Q
a
5
5 |
|. 3
5, .
6 4
{ 4
{ 4
4
1.394
16.365
x
A48
18
5
16,540
16,708
16,956
17,374
17 765
„7,278
18,0 51
18,531
19,C02
19.4592
0,0229
0,0233
0,0310
0,0471
0.0450
3
4 7 4
5 7 4
5 7 4
4 0067
#'
18,135
18.487
18919
197130
2008. | 19482 Il
19,897
10,304
20,691
21,081
929.435
7,0445
9,0407 11 a g c
0387 a | 8
va 9 1 5 18
1,0854 |— — -—
1101 5 18
A-
20L
30 1
nebs
der
Der
Fehl
hältr
Zanz
<ub-
Vert
auf :
as is
Buck
Jliese
50 16
7ern:
Ann:
WOIC
ist,
brägt
Ach
I. Querträger bei 5 m Brückenbreite.
Bettungsstärke 0,36 m
Bettungsstärke 0,23 m
Erforderliche Nietzahl
bei einer Stegblechstärke des
Querträgers von 1 cm
Nietdurchmesser
2 cm 2,2 cm
im im im im
daupt-| Quer- | Haupt-| Quer-
träger | träger | träger | träger
Erforderliche Nietzahl
bei einer Stegblechdicke des
Querträgers von 1 cm
Nietdurchmesser
| 2 cm 2,2 cm
im im im im
Taupt-| Quer- | Haupt-| Quer-
‚räger | träger | träger | träger
Reld- ıl
weite !
%
Auflagerdruck
infolge
Eigen- | Verkehrs-
zewicht - last
—
Gesamter "
\uflager-|
druck an
A 5
| |
Aufl K
mad | uf 'agerdruck '
weite infolge
A Eigen- Verkehrs- |
gewicht last |
__ cm t
cm
vv
>
a
14,250 |
210 3,849 ) 14,925 18,777
230. 4013 15,547 19/560
230 | 4,178 16,108 20,286
>40 | 4,354 . 16,624 " 20,978
350 1 4.520 | 17.100 | 21.690
17,923
1,085
2,078
0,073
0,069
0.064
8
6
7
€
200 " 2.815 ' 14.250 " 17.065
210
25°
8 '
8
8
3
3
€
61 €
8
9
9
7 ‘
7 4
7 ©
7 €
8
2,947 | 14,928
2,069 | 15,547
191 | 16,108
3,324 16,624
3.446 17.100
17,875
‚8,616
19,299
19.948
90.546
0.081
0,074
0,068:
0,065
7.060
‚6 7 6
7 7 6
7 7 | 6
_r m m
1
260
270
180
390
4,684
1,860
5,025
5,227
5.498
17,539 292,22 DE
22,228 |
17,944 22,804 00er
18,323 23,348 | 0056
18,876 28,908 ' 49
— — — 1 0052
19.001 || 24,424
24,949
25,440
25,957
26,384
27.112
10
Dr-
7
Q
3,569
3,702
3,824
3'948
17,589
17,944
18,323
18.676
- 1,056
21,108
21,646 7006
U Goa
59.624 ©%
0,047
23.089
10 8
L0 8
L0 8
Ink
2
9
L0
10
„8 8 7
| 8 8 7
‘8 8 7
8 8 7
N
1
9
na I 4088 !
19091 |
100,045
3,5
13,996 0048
24,451 | 041
24,857 ©
— 0.06
95.543
Mn
1C
330
330
340 |
250 |
5,648
5,846
6,092
6,265
"1
Co
CC
©
C
L
"0
4,234
“402
„586
4.739
19,306
19,594
19,865
20.118
10 8 9 8
11 8 9 8
‘1 9 9 8
; 9 a Q
> 4
6.474
1,069
21,250 27,899 0
21,828 28,690 7009
22,972 | 29.448 0069
22.882 | 30.136 ©
el 0,067
93373 30.806
_ 9,079
3C0 35,0°° 21,250 26,388
370 21828 27.106 069
380 54% 22372 27,795 068
© 42510 399) , 55 29.882 28,459 ©
— | A A nn 0,062
14 | u | ar a0 400 | 5.712 | 23375 | 29.087
380
4.905
90 6828
dl
360 5,649
370 8,862
380 7,076
390 |! 7,254 ı
A
400 | 7.431 |
12.
12
13 m ME (ru——
ll ı3 | 19 | 1 | 9
9 10
10 10
10 10
10 10