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c) Zur Berechnung der Querträger, 
Ein be“ der Berechnung der Querträger häufig gebrauchter 
Wert ist der durch die 
>75 2 Verkehrslast hervorgerufene 
’ ] | Auflagerdruck A der Schwel- 
4 © lenträger an dem Querträ- 
ger. Unter. Annahme un- 
mittelbarer Übertragung der 
Radlasten auf die Schwellen- 
; träger _ berechnet er sich 
Abb. 2. wie folgt: 
1=— Pı GC — 2) AP, (A — X — Ay) + Pr AÜ— Z— 0)... 
AP +z— bi) Pd +a— 0)... 
A= SP ASP — Z (5Pa + 5PU) — — (5P— XP). 
Damit A zum Größtwert. wird, muß das letzte Glied gleich 
Null werden, das heißt, es muß x=0 sein oder £P= 5FP. Die 
ueichung für 4 hat dann die Form 
- - , 
A=(3P+53P)— (SZ), 
Für die Felderteilungen von‘ 0 bis 11,88 m nimmt‘ die Gleichung 
lie nachstehenden Werte an. 
Zur weiteren Erleichterung der Berechnung der Querträger 
ind die Auflagerdrücke der Längsträger mit Berücksichtigung des 
zesamten Fahrbahngewichts, einschließlich des an den Anschluß- 
yunkten der Schwellenträger angreifend gedachten Gewichts des 
Juerträgers, für Querträgerentfernungen von 1,5 bis 6m in Ab- 
tufungen von 0,1 m berechnet worden, so daß man mit Be 
jutzung der Werte. A für alle zwischenliegende Querträgerent 
ernungen die gesamte an der "Anschlußstelle. der Schwellenträger 
wirkende Kraft A berechnen kann. Bei der Bestimmung des Eigen- 
zewichts ist dieselbe Fahrbahnordnung angenommen worden wie 
jei der Berechnung der Schwellenträger. a 
A}renze der Querträger- 
ntfernung, für welche 
nebenstehende 
Ceichungen Gültig- 
keit haben" 
Gleichung 
für die‘ 
Juerträger- 
jelastung A 
Maßgebende Belastungsart 
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NS KEN 
0—150 
10 
1 + 
2x 
150—159 
1500 
On LI 
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Al > 
159—340 
8.5.2850 
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WR nr 7 z 
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340—346 
36 9400. 
a. 
346 — 750 
12.5 2650 
‘A 
525 
Xen. 
555 17700 
A 2. 
750-796 
796 —900 ) 
300—1188 / 
Dan 
62 — 23 500 
: 
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