_auUu- 
‚ende 
vo. 
27 | Coupe. Länge im Lichten für ein ganzes 
Coup 20 
Länge im Lichten für ein Halb-Coupe 
Breite im Lichten . 0.0.0.0... | 
Höhe der Zwischenwände von Oberkante / 
Fufsboden 2. 0.02 
Anzahl der Coup& 228 
Seitengang. Breite desselben im Lichten . 
Verbindungsgang. Breite desselben zwischen 
den eingebauten Thüren im Lichten . 
Sitze. Weite zwischen denselben im Lichten 
in der Längsrichtung des Wagens . 
35 Weite zwischen denselben im Mittelgang 
36 / ‘Höhe über dem Fufsboden. . . .. 
37 Tiefe von Vorderkante Sitz bis zum 
Rückenpolster . . . 
Breite pro Person rot. 2.0.0000... 
39 | Thüren, Breite der Eingangsthüren im Lichten d 
‘Oo Gröfste Breite der geöffneten Eingangs- 
thüren . 0.0.0.0... on 
Höhe der Eingangsthüren im Lichten . 
Töhe der Drücker an den Eingangs- 
thüren über Oberkante Fufsboden . 
Breite der Thür resp. Durchgangsöff- 
nung in der Scheide und Zwischen- 
wand im Lichten ..0.0.0.. 
Höhe derselben im Lichten . . .. 
Dornschlüssel. Aeufserer Durchm. d. Schlüssels 
Innerer Durchmesser der Buchse, . . 
Seite des Quadrats an der Spitze . 
Seite des Quadrats an der Basis. . . 
Länge des Dornes. ..0.0.0.. 
Fensteröffnung. Höhe der Unterkante der 
Oeffnung über dem Fufsboden . . 
Breite der Oeffnung für bewegliche Fen- 
ster im Lichten . . 0.0.0.0... 
3reite der Oeffnung für feste Fenster im 
Lichten . 2.0.0000 
Höhe der Oeffnung im Lichten . . . 
3reite des Rahmens für bewegl. Fenster 
Breite der Scheibenöffnung ohne Falz . 
AÄöhe der Scheibenöffnung ohne Falz . 
Intfernung der beweglichen und festen 
Seitenfenster von Mitte zu Mitte bei 
Anordnung von 3 Fenstern im Coupe 
ntfernung der Seitenfenster unterein- || 
ander von Mitte zu Mitte 0 
Soup6-Wagen mit seitlich Interkommu- 
aufschlagenden ikati 
und nicht und ein- nı atlons- 
eingebauten | gebauten wagen mit 
"hüren, sowie! Thüren mit seitlich ab- 
ohne innere innerer reschlossenem 
Kommuni- Kommuni- Can 
kation kation 5 
Klasse Klasse | Klasse 
m “8 nl N mM 
Interkommunikationswagen 
nit Mittelgang 
Klasse 
{I I IV 
2100| 1880| 1550| — 2100| 1880| 
2060 PA 2470 12170 resp. | 
‚ 2060 
2100 | 1880 
11340 
2145 
2125 11500 2100| 2150 
n 5 {I resp.2} I. 3 
2150 | 
2 
resp. 
; oder 3 
750 
2150 
‘po a1 
750 
850 
3550| 500| 550 
470 470 
475 465] 475 
| 723| 577 
505 605 s00| — I 823] 617 resp. bis 
| 7409| 650 
630 | 680 
;50| 500| 460] 
540 460 
470 470 
550 | 500 
470 
175 | 465 
715 
| : 
630 + 
630 | 630 0 
OO 
620 + 
(980 1860 | 1860| 
4016 | 
1980 | 
3900 
1900 
1980 — 
„80 | 
„80| „80 
780 | 
780 
„80 
530 630! 800 
700 1900 1860. 
16 16| 16; 
18 | 18! 18 
7 7.7 
9 9) 9! 
225 | 025 | 1000 | 
630 
‚900 
16 
18 
670 
1900 
16 
T8 
[6 
8 
! 
7 
9 
I5 
9 
7 
9 
{5 
925 | 
| 
200 
025 
025 
500 | z00| zoo! 
350 
+ 
500 
500 
350 
375 
75 
390 
740 
3509 
875 
75 
390 
740 
HEC 
350 
575 
75 
390 
740 
DZC 
52 
— | 
2145 
1575 resp. 
, 1510 
75 
KO 
I