Full text: Die Luftschiffahrt nach ihrer geschichtlichen und gegenwärtigen Entwicklung

Wissenschaftliche Luftschiffahrt, 289 
deshalb bald zu der Überzeugung, daß darnach zu streben sei, Ballon- 
aufstiege an möglichst vielen Orten der Erdoberfläche anzustellen 
und, so lange nicht überall ständige Observatorien eingerichtet sein 
können, wenigstens zeitweise gleichzeitig dieselben auszuführen,‘ um 
auf diese Weise ein ähnliches Bild von dem Zustande der Luft in 
größerer Höhe zu gewinnen, wie man es z. B. 
durch die täglich herausgegebenen Wetter: 
karten der Seewarte zu Hamburg ständig erhält. 
Aus diesem Bedürfnis heraus sind die 
internationalen Auffahrten erstanden, 
welche jetzt meist an dem ersten Donnerstag 
eines jeden Monats stattzufinden pflegen. 
Gaston Tissandier war der erste, wel- 
cher diesen Gedanken anregte; die erste 
internationale Simultanfahrt erfolgte auf Ver- 
anlassung Aßmanns am 14. Juli 1893 von 
Berlin und Stockholm; die zweite am 4. August 
1894 von Berlin, Göteborg und St. Petersburg 
aus. Später traten die folgenden Meteorologen 
und Luftschiffer an diese Aufgabe heran: in 
Amerika: der Direktor des Blue-Hill-Obser- 
vatorilums Rotch; in Frankreich: Besan 
con, de Fonvielle, Hermite und Teis- 
serenc de Bort; in Deutschland: Aßmann, 
Erk, das Luftschifferbataillon, Her gesell 
und Moedebeck; in England: Mr. Patrick Y. Alexander; in 
Rußland: Oberst v. Kowanko, Oberst Pormortzeff und General 
Rykatschew; in Schweden: der bekannte Andrgee. 
Gelegentlich der im September 1896 in Paris tagenden . inter- 
nationalen Konferenz von Direktoren meteorologischer Institute wurde 
eine internationale Kommission für wissenschaftliche Luftschiffahrt 
ins Leben gerufen, zu deren Präsidenten man den dort anwesenden 
Direktor des Meteorologischen Instituts von Elsaß-Lothringen , Pro- 
fessor Dr. Hergesell, wählte, welcher, den Wert der neuen Forschungs- 
methode voll würdigend, sich mit Eifer und Erfolg in deren Dienst 
stellte. 
Von nun an beteiligten sich allmählich immer mehr Staaten 
an den gemeinschaftlichen Arbeiten, deren Resultate und Ziele alle 
zwei Jahre auf einer Konferenz besprochen werden. Die Orte, in 
denen die Mitglieder der Kommission zusammentreten, wechseln; 
Hildebrandt, Die Luftschiffahrt. 'q
	        
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