Die Entwicklung der Militär-Luftschiffahrt bis 1870. 93
dasselbe wurde auch nach Algier verladen, aber niemals aus-
geschifft.
Eine eigenartige Verwendung für Pilotballons hatten 1848 die
Mailänder Insurgenten erdacht, die eine größere Anzahl derselben
mit Hunderten von Exemplaren eines Aufrufs der provisorischen
Regierung fliegen ließen. Der Zweck dieser Maßregel wurde voll-
kommen erreicht. Man erinnert sich, daß auch die Franzosen
1870/71 zahlreiche Proklamationen an die deutschen Soldaten aus
den bemannten Ballons haben herunterwerfen lassen.
Am 22, Juni 1849 versuchten die Österreicher bei der Be-
lagerung von Venedig einen eigenartigen Gebrauch von kleinen
unbemannten Ballons zu machen. Sie gaben denselben Bomben
mit, welche nach einer bestimmten Zeit, die nach der ungefähren
Windgeschwindigkeit berechnet war, durch eine Brandröhre vom
Aerostaten abgelöst wurden und in die belagerte Stadt fallen sollten.
Die Tücke des in den oberen Schichten genau konträr wehenden
Windes bewirkte aber, daß dieser freundliche Gruß zum Teil in ihre
gigenen Reihen schlug; sie gaben daher schleunigst weitere Ver-
suche auf.
Ein 1854 im Arsenal von Vincennes mit Hilfe eines weit
abtreibenden Fesselballons ausgeführter Versuch derselben Art ver-
jief ebenfalls resultatlos.
Napoleon III. ließ 1859 eine 800 cbm große seidene Mont-
golfiere nach Italien schaffen und mit dem durch seine ballon-
photographischen Versuche bekannten Luftschiffer Nadar und dem
Ballonfabrikanten Godard bei Castiglione einen Aufstieg machen.
Ein Erfolg wurde nicht erzielt. Ein zweiter, größerer Wasserstoff-
yasballon kam vor Mailand zur Verwendung, hat aber ebenfalls
nichts ausgerichtet.
Eine sehr eingehende Verwendung fanden die Ballons im ameri-
kanischen Sezessionskriege 1861/62. Ein Professor Lowe aus Wash-
ington begab sich mit einer Kompagnie und zwei Ballons auf den
Kriegsschauplatz und stellte sich dem General Mac Clellan zur
Verfügung. Auf seine Meldung während eines Kampfes am Poto-
macflusse werden wir weiter unten noch zurückkommen.
Mit einem der mitgebrachten Ballons stieg ein Luftschiffer,
La Mountain, auf, der das Halteseil abschnitt, sobald er sah,
daß ihn der Wind über die feindlichen Stellungen treiben würde.
Es gelang ihm, wichtige Erkundungen anzustellen und in größerer
Höhe eine Luftströmung anzutreffen, die ihn wieder in die Linien des
