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Fünfzehntes Kapitel. 
Danzig baut bei der Firma Lanz in Mannheim ein etwa 18000 cbm 
fassendes Luftschiff mit Holzgerippe System Huber. In diesem 
Gerippe sind die Träger hochkant gestellt, so daß eine Isolations- 
schicht hergestellt werden kann, wenn mau das Gerippe innen und 
außen mit Stoff bekleidet. Die hierdurch entstehende Steigerung 
des Eigengewichtes wird durch den Vorteil gerechtfertigt, daß durch 
lie Isolationsschicht Schwankungen der Gastemperatur eingeschränkt 
werden. Das Luftschiff soll mit Motoren von etwa 500 PS versehen 
werden. Eine Besonderheit dieser Konstruktion liegt darin, daß 
der zwischen den einzelnen Kugelballons freibleibende Raum zur 
Einlagerung ringförmiger Ballons ausgenutzt wird. 
Jnvermutet haben die starren Luftschiffe einen Vorteil gezeitigt, 
der militärisch ins Gewicht fällt: die Außenhülle bedarf nicht abso- 
‚uter Gasdichtheit und kann daher in der Farbe beliebig gehalten 
werden. Dadurch wird das Auffinden lenkbarer Luftschiffe am 
Horizont und ihre Beschießung durch Artillerie erschwert. Ballonet- 
luftschiffe dagegen können die weithin sichtbare gelbgefärbte Hülle 
nicht verbergen. Eine dankbare Aufgabe für die chemische Industrie 
vdesteht darin, eine andersfarbige Hülle zu schaffen, die den Gummi 
abenso gut vor Zersetzaug schützt wie die Gelbfärbung. 
Zu derselben Zeit, in welcher Zeppelin 
sein erstes Luftschiff baute, tauchte in Paris 
ein junger Brasilianer namens Santos 
Dumont auf, der die ganze Welt mit 
seinem Ruhm erfüllte. Dieser Mann wurde 
vald der populärste auf dem Felde der Luft- 
schiffahrt. Seine vorher angesagten und 
meist mit vielem Glücke ausgeführten 
Fahrten imponierten dem großen Publi- 
kum ganz gewaltig. 
Unterstützt durch ein großes Vermögen, 
ausgestattet mit hohem persönlichen Mut 
ınd großer Ausdauer, hat er es im Laufe 
der Jahre zur Konstruktion von 15 Ballons 
gebracht, die mit mehr oder minder glück- 
lichem Erfolge auch tatsächlich aufgestiegen sind. Ohne selbst je 
Erfahrungen gemacht zu haben, ohne die Erfahrungen seiner Vor- 
zänger zu kennen, hat er mit dem Bau seines ersten Ballons begonnen. 
Wenn auch die Luftschiffe von Santos Dumont praktische Be- 
deutung nicht erlangt haben, so ist.ihm das große Verdienst zuzu- 
Santos Dumont.