Fallschirme und Gileitflieger. 
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Gestalt einer festen lotrechten Kielfläche (siehe untenstehende Abbil- 
dung) gegeben, die bald darauf um eine Jlotrechte Achse beweglich 
gemacht und so als Seitensteuer ausgebildet wurde. 
Die Tragfläche betrug 1900 15 qm, 1901 27 qm und 1902 28 qm; 
das Gewicht des Apparates wenig über 50 kg. Damit flogen sie 
mehrfach über Strecken von 100 m. Im Jahre 1903 gelang es den 
Brüdern Wright, sich zwischen den Dünen im aufsteigenden Luflt- 
strom zu wiegen (auch Lilienthal war ja dahin gekommen, sich in 
Der Gleitflieger im Fluge. (Aus »Leipziger Illustrierte Zeitung«.) 
der Höhe wiegend mit den Untenstehenden zu unterhalten, wie sie 
ihn photographieren sollten); und einmal, als sie bei einem Winde 
von 10 bis 12 m/Sek. sich dem Gleitflug überlassen hatten, gelang 
es ihnen, 62 Sekunden in der Lult zu bleiben, ohne im ganzen mehr 
als 30 m vorzurücken. (Brief von Chanute an Hptm. Ferber vom 
22. November 1903.) Solche Leistungen legen die Frage nahe, wie 
sie wohl zustande kommen mögen. Die Antwort ist einfach. 
Denken wir uns (siehe Figur S. 232), ein Körper vom Gewichte G, 
rolle einen Abhang hinunter, der zum Horizont unter einem Winkel « ge- 
neigt ist, dann ist die Kraft, die den Körper den Abhang hinuntertreibt 
K, oder gleich der Mittelkraft Xi aus dem Gewichte @, und dem