Wissenschaftliche Luftschiffahrt. 
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Die Verwendung Aßmannscher Gummiballons ist demnach jetzt 
eine außerordentlich vielseitige. Leider macht sich neben einem 
außergewöhnlichen Steigen der Gummipreise — die Ballons kosten 
zurzeit rund das Fünffache des Preises, für den sie zu haben waren, 
als Aßmann die Methode einführte — auch eine Verschlechterung 
der Qualität bemerkbar. Auf Veranlassung von Aßmann hat bei- 
Der Registrier-Fesselballon mit Instrument im Augenblicke des Hochlassens an der Handwinde 
auf dem »National«. Links wird der Aerostat durch eine Schnur an dem Hin- und Herschwanken 
gehindert. (Expedition v. Hewald-Hildebrandt in die isländischen Gewässer.) 
spielsweise die Continental- und Caoutchouce:Comp. Hannover durch 
eine besondere staubfreie Gummiplatte diesem Mangel abzuhelfen 
versucht, was aber selbstverständlich wiederum eine Verteuerung 
im Gefolge hat. 
Es ist übrigens vielfach die Ansicht verbreitet, daß Aufstiege 
mit Drachen billiger wären als solche mit Ballons. Das ist ein 
großer Irrtum. Wer sich eingehender praktisch mit den ersteren 
beschäftigt hat, weiß, daß das Gegenteil der Fall ist. Der einzelne 
Drachen ist wohl billiger als ein Aerostat, aber bei einem intensiven