Full text: Die Luftschiffahrt nach ihrer geschichtlichen und gegenwärtigen Entwicklung

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Drittes Kapitel. 
die untere Richtung erkennt man weit besser durch aufgeworfene 
Papierschnitzel, und ein in der Höhe schwebender Pilot müßte sehr 
lang gefesselt sein, wenn er nicht durch den Hauptballon verdeckt 
werden sollte, ganz abgesehen von anderen noch vorhandenen 
Schwierigkeiten. 
Im Volk spielen Pilotballons eine große Rolle bei allen Fest- 
lichkeiten, bei denen Aerostaten in den abenteuerlichsten Gestalten 
und den schönsten Farben hochgelassen werden. Für die Ent- 
wickelung der Aeronautik hat dies wenig Bedeutung, doch soll eine 
Ein in den Straßen von Straßburg i. E. gelandeter Ballon. 
Geschichte wegen der beteiligten Personen nicht unerwähnt bleiben. 
Der durch seine Fallschirmversuche bekannte Berufsluftschiffer 
Garnerin hatte zum Krönungsfeiertage Napoleons im Jahre 1806 
ainem ihm erteilten Auftrage zufolge einen schön dekorierten Piloten 
hochgelassen, welcher später in Rom auf dem Grabe Neros 
wieder aufgefunden wurde. Der abergläubische Napoleon faßte diese 
Landung als ein übles Menetekel auf und zeigte mit der Zeit eine 
Jerartige Antipathie gegen die Aeronautik, daß er nur aus diesem 
Grunde von der Militärluftschiffahrt nichts wissen wollte. 
Der Aufstieg Charles’ mit einem der Brüder Robert ging nach 
Ablassen des Piloten und der üblichen Ankündigung durch Kanonen- 
lonner vor einer Zuschauerschaft von mehreren Hunderttausend
	        
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