Aufbau des Traggerüstes. 
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oberen auf Druck beanspruchten Verspannung. In jüngster Zeit wird 
auch beim Eindecker unterhalb des Tragdecks eine brücken- 
artige Versteifung angeordnet. Der Brückenträger des Zweideckers 
erweist sich in Hinsicht auf die günstigere Ausbildungsmöglichkeit 
der Knotenpunktsanschlüsse dem Hängewerk des Eindeckers über- 
legen. Die Aufhängung geschieht beim Eindecker mittels Drähten 
“Mm 
Me Holmbelastun 
—— 1=175-———— BG L=15-————z 
Abb. 86. 
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Abb. 87. 
oder besser mit Kabeln in zwei oder richtiger drei Punkten; zu verwerfen 
ist die Unterstützung durch eine einzige Kabelbefestigungssielle. 
Die Verbindungskonstruktion nimmt die Last von den Flügelholmen 
auf und überträgt sie auf die Streben bzw. auf die Verspannungsseile, 
Im Innern des Tragdecks wird aus Klaviersaitendraht von etwa 
3 mm Stärke eine fachwerksartige Versteifung (in Abb. 86a die Drähte d) 
hergestellt, die zwischen den Holmen von vorne nach hinten verläuft, 
jedoch genügend nachgiebig sein muß, um Formänderungen zu Ver- 
tragen. Um Bewegungen des Flügels in der Horizontalebene zu ver-