Einige bemerkenswerte Motorkonstruktionen. 319 
der Lagerhülse der Kurbelwelle liegende Nockenscheibe, die durch 
ein Zahnrad mit Innenverzahnung angetrieben wird, bewirkt. 
Abb. 200 a und b zeigen in Ansicht von der Vergaserseite und 
von der Steuerungsseite aus den Motor von der Neuen Automobil- 
gesellschaft (N. A.-G.). 
Der wassergekühlte feststehende Vierzylindermotor leistet 
55 PS. Die Zylinder werden innen und außen bearbeitet, außen 
konisch mit zunehmender Wandstärke nach dem Verbrennungsraume 
Pt 
Abb. 200a. 
zu abgedreht. Die Kühlmäntel sind aus gewelltem Kupferblech. Ein- 
und Austrittsventil liegen im Zylinderboden und werden mit besonderen 
Nocken und Stoßstange mit Kipphebel betätigt. Sämtliche Zylinder 
werden durch einen Vergaser v gespeist, für den die vorgewärmte 
Luft reguliert werden kann. An der vorderen Seite befinden sich 
die Antriebsräder für die Nockenwelle und den Zündapparat. ; 
Den 5 zylindrigen Sternmotor von Anzani sehen wir in Abb. 201. 
Sämtliche 5 Zylinder, in Stern angeordnet, arbeiten auf einen 
gemeinsamen Kurbelzapfen; der Massenausgleich ist durch Gegen- 
gewichte am Kurbelarm erreicht. Die Steuerung wird durch eine