Die für Drachenflieger aufzuwendende motorische Leistung. 
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Die Steiggeschwindigkeit v beträgt: 
Y = SS m/sec 
15:60 9 
Der Ansatz: Mehrbedarf an Hebearbeit = verrichteter Hebearbeit 
G-sin(g — a) v =G-sin(g — a)v:Voos(p— a) = GG: 5 
liefert den Steigungswinkel aus 
sin (g ——a).cos V % — a wa 
Iv 
Diese Beziehung liefert für v = 25 m/sec den Wert vo — nm = 40 10’, der 
ainer Steigung von 7,3°/, entspricht. 
Die Fluggeschwindigkeit v’ in der Steigung vermindert sich nur unbe- 
deutend auf: 
VW= vV- Y cos (@ — a) = 24,95 m/sec. 
Im Anschlusse an diese Betrachtungen möge noch ein ausführliches 
Zahlenbeispiel für den Breguet-Doppeldecker, dessen Tragdeck in 
seinen aerodynamischen Eigenschaften durch die Eiffelschen Unter- 
suchungen bekannt ist, hier Platz finden. 
Die hauptsächlichsten notwendigen Angaben sind: 
Oberes Tragdeck: 14,55m:2,3m. . . . . = 33,3 m? 
Unteres Tragdeck: 11.6m:23m. ... . = 26,7m® 
Insgesamt = 60,0 m? 
Trägt man der gegenseitigen Beeinflussung der beiden übereinander 
befindlichen Flächen mit 20 % Verlust an Tragkraft Rechnung, so 
kommen zur Wirkung 60—26,7-2-0,2 = 49 m?. 
Das Leergewicht des Apparates wird angegeben mit 400 kg 
Führer und Mitfahrer .... 150 ,, 
Betriebsmittel . 120 ,, 
670 kg 
Die Eintragung der Resultate für die Berechnung der Kräfte-, 
Geschwindigkeits- und Arbeitsverhältnisse hat in folgender Zusammen- 
stellung stattgefunden. 
v7 
vo vI 
I 
| var! vl x 
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9,019 "0,002 |26,8/ & 
9,03 '0,0025|21,3| = 
0,04 '0,0038|18,5| © 
2,048 0,004 |16,9| #5 
0,056 9,0053| 15,6| 7 
0,065 0,008 |15,0)> al 
0.066 0.0128 4 Ss 
9,5 
12 
12,1 
12 
10,6 | 
8,7 
5.37 
70,5 
55,8 
56 
55,8 
53 
77 
112.5 
40,5 ' 111 
25,6 | 81,4 
19,2 | 75,2 
16 71,8 
13,7 , 76,2 
12,7 89,7 
116 119241 
24,9 
15,85 
13,65 
12,6 
13,2 
15,4 
24 
14,5 ‘39,4 
6,7 22,6 
4,75 18,4 
3,61 15,8 
2,85 16,0 
2,5 17,9 
995 926.925 
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