Die Grenzen der erreichbaren Geschwindigkeit. 
Die entsprechende Leistung beträgt 
L = 150 kg - 25 m/sec = 3750 mkg/sec 
3750 
and in PS ausgedrückt m5 = 50 PS an der Schrauben welle, 
Mit ”= 65%, des Schraubenmechanismus wird die Motorleistung 
50 
Na = 065 = 77 Ps. 
Das Flugzeug war mit einem 100-PS-Motor System Chenu aus- 
gerüstet. 
J. Die Grenzen der erreichbaren Geschwindigkeit. 
Einen übersichtlichen Einblick in die Geschwindigkeitsverhältnisse 
der Drachenflugzeuge, in das, was erreicht worden ist und was in Zukunft 
erreicht werden dürfte, verschaffen wir uns durch nachstehende Be- 
trachtung, die umso lehrreicher erscheint, als sie uns gleichzeitig den 
Weg weist, der zur Erreichung einer großen Geschwindigkeit zu be- 
schreiten sein wird. BL 
Die Gleichung (XIV) für die Vortriebskraft hatte die Form: 
C 
P — = 2 + U vl. 
Die zur Erzeugung dieses Vortriebes notwendige Leistung erhält 
man durch Multiplikation mit der erlangten Fluggeschwindigkeit v, 
so daß 
C 
L=Pv=-—- 10V (XVII) 
wird. 
DerersteSummand dieser Beziehung lehrt, daß sein Anteil 
an motorischer Leistung umso kleiner sein wird, je größer 
die Fluggeschwindigkeit v ist; ein scheinbarer Widerspruch mit 
den Gesetzen der Dynamik, der sich löst, wenn bedacht wird, daß in 
Hinsicht auf die Gleichung (VII) ’dem zunehmenden v ein kleiner 
werdender Wert %, und diesem ein geringerer Einfallswinkel &« entspricht. 
Zu einem kleiner werdenden Einfallswinkel gehört ein kleinerer Hori- 
zontalwiderstand und damit eine kleinere motorische Leistung. Die 
Überwindung der schädlichen Widerstände hingegen er- 
fordert eine mit der 3. Potenz der Geschwindigkeit wach- 
sende Leistung. 
Die Geschwindigkeit v,, die dem kleinsten Werte L.1 entspricht, 
[läßt sich sofort aus der Beziehung = 0 ermitteln.