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brechungen. Daher Drehzahlverhält-
nis von Kurbelwelle zur Ankerwelle
= 214=1!2.
Zweitaktmotoren.
Dieselbe wie die Kurbel-
welle mit ı Unterbrechung.
Dieselbe wie die Kurbel-
welle mit 2 Unterbrechungen.
Das zfache der Kurbel-
welle mit 2 Unterbrechungen.
Das 3fache der Kurbel-
welle mit 2 Unterbrechungen.
Die Sicherheitsfunkenstrecke ist das Sicherheitsventil
des Magneten. Sie wird meistens im Innern des Magneten unmittelbar hinter
der Ableitung des Zündstromes aus dem Anker angebracht und besteht im
532
57€
1176
‚ 524
672
En
349 Schleifring
364 Condensator
460 Unterbrecher
176
> |
u Mn
Abb. 22.
532 Verteilerschleifkohle . 672 Stromabnehmerkoh!e
524 Kurzschlußklemmen 1176 Zündkabelklemmen
676 Sicherheitsfunkenstrecke 176 Haltefedern
wesentlichen aus 2 Elektroden, welche sich in einem Abstand von 10 bis 12 mm
gegenüberstehen. Die eine der Elektroden steht mit der Masse des Magneten
in Verbindung. Die Ausführung einer solchen Sicherheitsfunkenstrecke ist
aus der Schnittzeichnung des Boschmagneten in Abb. 22 unter der Nr. 676
zu ersehen.
‚Der Abstellschalter des Zündstromes ist, wie schon erwähnt,
ein Kurzschlußschalter, welcher den: Primärstrom durch die Konusschraube
des Unterbrechers mit der Masse des Fahrzeuges verbindet. Zu diesem
Zweck ist gewöhnlich in dem Deckel des Unterbrechers eine Feder eingebaut,