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8. Zündstromverstärker.
Hochspannungszündmagnete bedürfen zur Erzeugung eines kräftigen
Zündfunkens einer genügend hohen Drehzahl. Bei schweren Motoren ist es
oft nicht möglich, diese Drehzahl von Hand beim Anwerfen zu erreichen.
Auch der elektrische Anlasser
wird unter Umständen, wie
später bei der Besprechung
des Anlassers erwähnt. ist,
besonders bei kalter Jahres-
zeit nicht imstande sein, diese
Drehzahl zu erzielen. Um für
diese Zwecke ein sofortiges An-
springen des Motors zu er-
reichen und auch die Batterie
bei Verwendung von Anlassern
zu schonen, wird von der Fa.
Bosch und der Fa. Eise-
mann ein Zündstromver-
stärker geliefert, dessen Wir-
kungsweise aus dem Schalt.
schema der Abb. 34 hervor-
geht. Der Zündstromver-
stärker ist nichts anderes
als ein elektrischer Summer. Er erhält durch die Leitung a Strom aus der
Batterie. Dieser fließt durch seine Kontakte K von dort über den Unterbrecher
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des Magneten nach der Primärwicklung‘ und zu der Masse zurück. In dem
Augenblick, wenn die Amperewindungszahl der Summerspule stark genug
ist, die Federwirkung des ‚„Wagnerschen Hammers‘ zu überwinden, ‘wird