Full text: Elektrische Zündung, Licht und Anlasser der Kraftfahrzeuge

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an den in der Abb. 109 angegebenen Stellen des Ankers an, die der normalen 
Beanspruchung entspricht, so ist die Klemmenspannung der Maschine durch 
Ek für P, gegeben. Nimmt man die Erregerspannung durch die Hilfsbürste 
H ab, die ein wenig vor der + Bürste steht, so erhält die Erregerwicklung 
nur eine Spannung E,l, die kleiner als die Kiemmenspannung Ez ist. Tritt 
Eee 
Abb. 108. 
Po, Pı, P, = Potentialkurven, Ek = Klemmenspannung 
Ee,, Ee, = Erregerspannungen. 
nun eine höhere Belastung des Ankers ein, was der Kurve P, entspricht, so 
erhält die Hilfsbürste H nur noch eine Spannung E,°. Die Erregung wird 
daher jetzt nür noch von einem Strom durchflossen, den die Spannung FE 
Amp 
, 
" MMAMMAM- 
ra] 
200 2400 3000 3600 0% 
Abb. 109. Abb. 110. ffın LO 
H = Hilfsbürste, I = Ladestrom, ie = Erregerspännung, Er = Klemmen- 
spannung. 
die kleiner als Ej ist, bestimmt. Bei einer weiteren Belastung des Ankers ver- 
schiebt sich die Potentialkurve noch mehr und die Erregerspannung wird 
noch kleiner. 
Abb. 109 zeigt die schematische Anordnung einer solchen Hilfsbürste 
mit der Erregerwicklung.
	        
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