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Cs Bei dem oberschlächtigen Rade 
tritt das Wasser ebenfalls mit einer Geschwindigkeit v aus, und der 
tiefste Punkt des Rades befindet sich gewöhnlikh in einer gewissen 
Höhe h über dem Spiegel des Unterwassers, was man das „Freihängen“ 
nennt. Der hieraus entstehende Effektverlust ist: 
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1000 Q Fe +hl. 
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(90) 
Der Effektversust durch das allmählige Herausfallen des Wassers 
ist schon früher berechnet worden. 
Effektverlust, den bei Schaufelrädern der Luftwiderstand 
verursacht. 
Es ist zwar vorauszusehen, dass dieser Verlust von keiner Bedeu- 
tung sein kann; aber gleichwohl ist es doch wünschenswerth, seinen 
Werth zu kennen. 
Nach den Versuchen, welche Probert, Morin und Didion über den 
Luftwiderstand der Flügelräder angestellt haben, kann derselbe ziemlich 
genau durch folgende Formel berechnet werden: 
0:100 + (0.0068 + 0118 i a b) v? Killg. 
wobei i, a, b, v die Bedeutung haben, welche das allgemeinc Schema 
der Bezeichnungen angibt. Multiplicirt man diesen Ausdruck mit v, so 
erhält man den Effektverlhust 
01 v + (00068 + 0118 iab) v3: Kille. M. 
geil die 
ax SSpPES 
„ (Yer= 
NPTUE 
oder wenn man die beiden ersteren Glieder gegen das Teiztere ver- 
nachlässigt: 
0118 iab v? Killg. M. - 
Die numerischen Rechnungen werden in der Folge zeigen, dass 
dieser Effektverlust höchstens 1 bis 2 Prozent von dem absoluten Effekt 
beträgt, daher kaum einer Beachtung werth ist. 
wu)