Full text: Ueber Weichenthürme und verwandte Sicherheits-Vorrichtungen für Eisenbahnen

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fixirt werden, und endlich welche Weichen dabei frei beweglich bleiben, geht aus der 
folgenden Tabelle hervor: 
man 
= 
Ss 
&0 
= 
} 
- 
3 
> 
Umzulegende Weichen. 
2%. O0. 
f. g. 
7 
2 
qg. k. 1. 
[n der Ruhelage fixirte 
Weichen. 
ja 
b. ce. g. 1. 
H.c. gg. A. GL. 
d. €. gg. A. ke, 
9. 
a. b. €. g. 
a. b. ce. fg. N. 
a. b.e.f.h 
Freie Weichen. 
d. ef. g. Ah. K. 
a. d. e. 2. k. 
a. d.e f.k. 
a. d. e. f. 
b.c. d. ef. N. 3. k. 1. 
d. eh. 3. k. 1. 
d. e. €. K. 1. 
d. e. 
8. 9. 
Für den Rayon des Central-Apparates sind die Stationen 
Pantaleonsweiche (in der Linie Köln-Bingen), Ehrenfeld (in der Linie Köln-Aachen) 
und Nippes (in der Linie Köln-Cleve) 
Blockstationen; es dürfen deshalb die Fahrsignale No. 2 und 3 nur gegeben werden, 
wenn Station Gereon diese Züge durch den Klingelwecker avertirt hat. Alle anderen 
Signale können auch ohne dieses Avertissement auf Fahrt gestellt werden, wenn der 
Wärter die Annäherung der Züge unzweifelhaft wahrnimmt. (Cfr. $. 30 der allgemeinen 
Instruction.) 
Für einzelne nach Nippes (C. W.) fahrende Maschinen kann das Fahrsignal 
No. 3 auch ohne vorheriges Avertissement gestellt werden, sobald die Maschine ab- 
geläutet ist. 
Abänderungen dieser Instruction bleiben vorbehalten. 
Köln, den 1. November 1874. 
Die Direction 
jer Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft.
	        
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