IV. Kapitel. Der Mehrdecker
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Will man nun danach bei einem gegebenen Anstellwinkel die Veränderung von
Auftrieb und Widerstand berechnen, die den Abänderungen der Geschwindigkeit
A
A
o
6-0
70°
75°
= 20°
25°
= 30°
= 235°
249°?
—A Ct Or
1A SR
Abb. 89. Beiwert u bei der Doppeldeckerrechnung (Hufeisenwirbel).
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SafelungsSwine! =40°
ADS ap
20°
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7%
zu
WM
A
Abb. 90. Beiwert v bei der Doppeldeckerrechnung (Hufeisenwirbel).
und des Anstellwinkels entsprechen, so hat man zu bedenken, daß bei Abänderung
von vum Av und & um A« einmal 4 und W in