c) Prüfung im Flugzeug. 
‚einigt werden. Wichtig wäre die Ergänzung der Meßeinrichtung durch einen 
Drehzahlschreiber. Versuche in dieser Richtung hat die Deutsche Versuchsanstalt 
für Luftfahrt unternommen. 
Insgesamt kann man feststellen, daß die Nabe in den erprobten Grenzen der 
Meßgenauigkeit arbeitet, wenn sie dauernd sachgemäß gewartet wird, wozu aller- 
dings. einige Erfahrung gehört. Größere Aussichten für Verwendung im prak- 
:ischen Betrieb dürfte sie in einer vereinfachten nur für Drehmomentmessung be- 
stimmten Ausführung haben. 
Zu erwähnen ist noch eine von der Luftschraubenprüfstelle der Flugzeugmeisterei 
entworfene Meßnabe, bei der die Drehkraft durch Übersetzung in Achsrichtung 
ınter Zwischenschaltung von Kugellagern in einer ruhenden Meßdose aufgenommen 
wird: ihre Ausführung ist aber nicht abgeschlossen worden, 
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Handb. der Flugzeugkunde. Bd. VI. 1. Teil.