KONSTRUKTIVE 
ANFORDERUNGEN AN DAS 
LEICHTFLUGZEUG 
ıf die hauptsächlichen Anforderungen, welche an ein 
Leichtflugzeug gestellt werden, wenn es Eignung zu 
Sport- und Reisezwecken besitzen soll, ist bereits 
vorher kurz eingegangen, Von besonderer Bedeu- 
tung ist die. Frage der Sicherheit und Wirtschaft- 
lichkeit. Nachstehend sind die hauptsächlichen Punkte unter be- 
sonderem Hinblick auf Wirtschaftlichkeit und Sicherheit näher 
besprochen, Es ergeben sich vielfach Parallelen zum Verkehrs- 
fAugzeugbau usw. Zukünftig müssen die im Betrieb mit motor- 
losen und starkmotorigen Flugzeugen gemachten Erfahrungen 
dem Leichtflugzeugbau in stärkerem Maße nutzbar gemacht wer- 
den als bisher, Das Leichtflugzeug hat bereits seine praktische 
Brauchbarkeit bewiesen. Es hat die erste Entwicklungszeit hinter 
sich und muß nun in planmäßiger Arbeit den bestehenden Be- 
dürfnissen der Benutzer angepaßt werden. 
Die Sicherheit des Leichtflugzeuges spielt eine hervorragende 
Rolle, einerlei, ob dasselbe nur reinen Sportzwecken dienen, oder 
auch für Reisen in Betracht kommen soll, Nur bei hoher Be- 
triebssicherheit kann mit einer Benutzung durch die Allgemein- 
heit gerechnet werden, Bekanntlich ist auch das gebräuchlichste 
Sport- oder Verkehrsmittel einer Reihe von Gefahren ausgesetzt, 
Unfälle werden sich auch in Zukunft nie vollkommen ausschalten 
lassen. Die Zahl der Unfälle kann aber beschränkt werden und 
ist mit allen Mitteln herabzusetzen. Von dem Maß der erreichten 
Betriebssicherheit hängt es zum großen Teil ab, in welchem Maße 
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