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tätigt. Um auch nach Ausfall eines oder mehrerer Haupt-
steuerzüge ein Steuern des Luftschiffes zu ermöglichen ist
ein Hilfssteuerstand innerhalb der unteren Seitenflosse ange-
ordnet, da die Betätigung derart großer Ruderflächen große
Kräfte erfordert. Die Steuerkräfte des nicht entlasteten Hö-
henruders werden durch kleine, höher gelegene Ausgleich-
flächen erleichtert.
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Führergondel im Bau. Die Außenseite wird beplankt. Vorn ist die Oeffnung für einen
Bordscheinwerfer, dahinter die Ausbuchtung für den Landungspuffer sichtbar.
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