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eine Küche liegt. In der zweiten Hälfte der Gondel sind die 
Gasträume untergebracht. 
Auf die nähere Ausstattung der Führerräume ist in 
dem Abschnitt über den Betrieb des Luftschiffes Näheres mit- 
geteilt. Hier sei lediglich erwähnt, daß außer Steuer- und 
Kommandoelementen natürlich reichhaltiges Instrumentarium 
vorhanden ist. 
Der Funkraum ist schallsicher ausgeführt und durch 
Druckhutzen so belüftet, daß kein Gas eindringen kann. Be- 
kanntlich barg anfangs die Verwendung von Funkentelegra- 
phie auf Luftschiffen eine erhebliche Gefahrenquelle in sich, 
die heute aber als sehr stark vermindert gelten kann. Die 
F. T.-Anlage des LZ 127 besteht aus einem Hauptsender in 
Form eines 140 Watt fremdgesteuerten Röhrensenders, dessen 
Wellenbereich 500—2100 m ist. Als Notsender ist ein 70 Watt 
fremdgesteuerter Röhrensender eingebaut. Beide Sender wer- 
den aus einer Hochspannungsmaschine mit Propellerantrieb 
angetrieben. Der Netzgenerator wird durch Bordbatterie ge- 
speist, Als Empfänger kommt ein Neutrodyn-Gerät mit 6 
Röhren und einem Wellenbereich von 150—25 000 m in Frage. 
Die Antenne umfaßt 2 Drähte von je 100 m Länge. Als Na- 
vigationshilfsmittel ist ein Telefunken-Bordpeiler vorgesehen. 
Die Ausstattung der anschließenden Gasträume ist 
äußerst bequem. Der vordere Teil der Gastabteilung ist als 
Aufenthalts- und Speiseraum gedacht. Er ent- 
hält vier Tische mit 16 Polstersesseln und ist durch den Mit- 
telgang zwischen Funkraum und Küche von den Führerräu- 
men aus zugänglich. Der Einstieg in die Vordergondel er- 
folgt durch eine Seitentür neben der Küche an der Steuer- 
bordwand. Der Boden des Raumes ist mit Stoff ausgelegt, 
die hellgestrichene Decke wird durch zwei Säulen gestützt. 
Der sehr freundlich gehaltene Raum wird durch vier große 
Fenster erhellt. Diese sind schräg gestellt, um genügenden 
Ausblick nach unten zu gewähren, ohne daß ein Fenster ge- 
öffnet werden muß. 
Hinter diesen Aufenthaltsraum schließen sich 10 Dop- 
pelkabinen an, welche ähnlich den Schlafwagenkabinen 
der Eisenbahn sehr bequem und wohnlich eingerichtet sind. 
Jede Kabine enthält ein Sofa, dessen Rückenpolster hochge- 
klappt werden kann. Durch zwei an der Decke einzuhängende 
Kabel wird das Polster wagrecht gehalten und dient dann als 
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