885 ccm Mercedes Motor. 
Der Benzinbehälter liegt hinter dem Brandspant. Wir ver- 
wendeten auf dem Fluge Benzol der Aktiengesellschaft Adler 
jür chemische Industrie, Berlin. 
Es ist selbstverständlich, daß man sich für einen derarti- 
zen Flug sehr überlegt seine Ausrüstung zusammenstellt. Trotz 
den im Leichtflugzeug naturgemäß sehr beschränkten Ge- 
wichtsverhältnissen hat sich die Instrumentierung als aus- 
reichend erwiesen. 
Die Instrumentierung bestand aus Maximall-Benzinuhren 
von der Apparatefabrik P. Willmann, Berlin, Tachometern der 
Vereinigten Werke Glashütte, bewährten Höhenschreibern von 
Lufft, Stuttgart, dem Düsen-Luftstrommesser Bruhn, der in 
keinem neuzeitlichen Flugzeug fehlen sollte, von Westendarp 
und Pieper, Berlin, und dem erprobten kleinen Leichtflugzeug- 
Kompaß von W. Ludolph, Bremerhaven. 
Unsere persönliche Ausstattung war aus Gewichtsgründen 
etwas knapp gehalten, war aber ausreichend. 
Die photographische Ausrüstung mußte unter dem Ge- 
sichtswinkel ausgewählt werden, daß unser Unternehmen kein 
Photo-Flug im gewöhnlichen Sinne war, sondern ein Ueber- 
land- und Höhenflug in einem schwachmotorigen Sportflugzeug 
von naturgemäß geringer Zuladung. Es war aber natürlich 
erwünscht, von diesem Flug möglichst viele und gute Licht- 
bilder-Belege heimzubringen. Fine Flieger-Sonder-Kammer 
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