Full text: Der 19 PS-Flug über die Alpen

Das ist immer das Gleiche. Diesmal war es aber beson- 
ders ungemütlich. Ringsum war die Luft braun. Es war sehr 
wenig zu sehen. Wir mußten immer tiefer herunter und flo- 
gen Schließlich fast in Baumhöhe. Rechts und links manchmal 
Berge. Einmal eine Burg. Schließlich landeten wir auf einer 
Wiese, um uns den Weg zum Grazer Flugplatz Thalerhof zei- 
gen zu lassen. Wenn man mit einem Leichtflugzeug, mit den 
zuten Landeeigenschaften wie dem unseren, unterwegs ist, 
machen solche kleinen Zwischenlandungen ja keine besonderen 
Schwierigkeiten, und man 
braucht nicht so lange 
nach einer Landungsstelle 
zu suchen wie mit irgend- 
einem anderen Flugzeug. 
50 setzten wir uns einfach 
auf eine an der Land- 
straße liegende Wiese 
dicht bei den Häusern 
von Voitsberg. Wir wa- 
ren noch nicht aus dem 
Flugzeug heraus, als 
schon Haufen von Men- 
schen gelaufen kamen. 
Bald wußten wir den 
Weg zum Flugplatz, 
aber das Starten war 
gar nicht so ganz ein- 
lach. Denn inzwischen kamen immer mehr Menschen, die 
kaum einigermaßen in Ordnung zu halten waren. Wir waren 
so unvorsichtig gewesen, gerade um Mittag niederzugehen, 
und so hatten alle Leute recht viel Zeit für uns. Leider. 
Es ist ja meistens nicht ganz einfach, irgendwo vom Himmel 
herunterzukommen und sich dann der vielen Menschen zu 
erwehren, die meist nicht nur sehen wollen, sondern vor 
allen Dingen befühlen. Besonders der weibliche Teil der Be- 
schauer rüstet sich, trotz aller Eile, schnell hierzu noch mit 
einem Regenschirm aus, und es ist natürlich auch der sehn- 
lichste Wunsch der Jugend, auf den Flügeln zu wippen. Festig- 
keitsuntersuchungen, mit denen der Flieger nicht immer ein- 
verstanden ist. 
Leider muß man daher bei Außenlandungen oft recht viel 
Energie darauf verwenden, dem Publikum klarzumachen, daß 
In unmittelbarer Nähe der Schneez 
molken murde es immer kälter. 
A
	        
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