Abtreibanker zu dem Verſuche anwandte, bei Wind aus 
nördlichen Richtungen von Toulon nah Afrika über- 
zujegen. Das Prinzip des hierbei angewandten 
Abtreibankers iſ einleuchtend: Jm Waſſer jchleppt 
ein feſter Kaſten nach, deſſen vertikale Flächen in 
ſhräger Lage zur Windrichtung gehalten werden. 
Durch den Dru, welchen dabei das Waſſer auf dieſe 
Flächen ausübt, kann dann eine begrenzte Lenkbarkeit 
erzielt werden. Sogenannte Stabiliſatoren ſorgten da- 
für, daß Höhenſchwankungen des Ballons infolge von 
Temperatureinwirkungen vermieden werden. 
Wenn nun auch leider wegen ungünſtiger Wetter- 
lage das Ziel nicht erreicht wurde, ſo iſt doch die 
Möglichkeit einer Lenkbarkeit in dem beſchriebenen 
Sinne erwieſen worden und die Fahrt daher erfolg- 
reih geweſen. Es wurde ein dur< die Abweichanker 
hervorgerufener Abtrieb bis zu 40 Grad feſtgeſtellt. 
Obgleich es bisher noh niht einmal geglüd>t iſt, 
eine Stre>e von einigen Tauſend Kilometern zu durch- 
queren, tritt doh immer wieder das ganz unſinnige 
Projekt auf im Ballon den Atlantiſchen Ozean zu 
überfliegen. Es giebt ja allerdings oft wochen- 
lang ziemlich konſtante Luftſtrömungen, die Ballons 
von Europa nah Nordamerika und umgekehrt 
bringen könnten, aber für derartige Probleme iſt die 
Entwi>elung der Aëronautik denn doch noch zu weit 
zurü>. Von allen bekannt gewordenen Plänen hat mir 
immer noch der des Herrn Maxim. Wolff aus dem Ende 
der 80er Jahre am beſten gefallen : Man fahre in einem 
ſehr großen Luftballon, fchlug er vor, ganz Hoch