Staaten weit voran: in der Ausbildung der Luft- 
Ihiffahrt als Sport. US Ende der achtziger Jahre 
in Frankreich erkannt wurde, das die Aëronautik in 
ihrem eigentlichen Mutterlande ſtark zurüdging, 
wurden Ballonwettfahrten ausgeſchrieben, die einen 
neuen Jmpuls geben follten und auch gegeben 
haben. Zuerſt beteiligten jich zwar nur die Gewerbe- 
uftichiffer an ihnen, jezt aber finden fi in Frank- 
reic) immer mehr Sport3männer der beſten Geſell- 
Ihaftsfreije, die ſih in der fachgemäßen Führung 
des Freiballons üben. Die Vermehrung der fran- 
zöſiſhen Vereine und Fachzeitungen iſ hierfür 
der beſte Beweis. Es gibt den L'Aéroclub (Zeitſchrift : 
Aérophil), ferner L’Aéronautique-Club (L’'Aéronau- 
tique). 
In den folgenden Kapiteln Hoffe ich zeigen zu 
können, daß die Luftſchiffahrt fähig iſt, als exkluſivſter 
und feinſter Sport von wohlhabenden und ſportlich 
intereſſierten Männern betrieben zu werden. Hierzu 
das Vorbild gegeben zu haben, werden ſich die Fran- 
zojen wieder rühmen können. Hoffentlich beweiſt ſich 
das deutſche Naturell — mie gewöhnlich — darin, 
daß es die von andern angeregte Sache mit 
der bewährten deutſchen Gründlichkeit zur Voll- 
fommenheit führt. Bisher iſt zwar wenig Ausſicht 
dazu vorhanden. Während in Frankreich der Ballon- 
ſport vom Adel aufgegriffen it und Männer wie 
Graf de la Vaulx die ſportli<h intereſſanteſten 
Aufgaben, wie Dauerfahrt und Überwaſſerfahrt, in 
bisher beſter Weiſe gelöſt haben, halten fih in 
Deutſchland die Fapitalfähigen Sportskreiſe noh 
   
  
  
  
  
  
  
   
    
    
    
    
  
  
  
  
  
   
    
    
  
   
  
    
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