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Balken gehen; die ſtark punktirten Linien vn und die 
ginie qg aber die Grundfläche des Schiftfparrens be= 
zeichnen, fo. entfteht auf der Zulage der fpige Winkel 
vgq, welcher in der Folge der Grundwinkel gez 
nannt werden wird. : 
An dem in Fig. 96 A vorgeſtellten , “ſhon fers 
tigen und aufgeſtellten Schiftſparren erbli>t man nun 
ebenfalls an deſſen obern oder ſogenannten Dachſeite 
einen ſpizen Winkel abs, der fi) zwar gerade über 
dem Grundwinkel vgg. Fig. 96 B, befindet, den man 
aber ſehr irrig mit dieſem Winkel für gleich “groß hal- 
ten würde, denn der Winkel vgq befindet fich auf eis 
ner horizontalen oder wagerehten, und der Winfel abs 
auf einer ſchrägen Fläche , und daher weichen die Wins 
fel in ihrer Größe von einander ab, ob fie fi) gleich, 
Iothrecht genommen, decken, wie vorläufig aus Fig, 
96 C zu erſehen, wo der auf der Dachſeite des Schift- 
fparrens befindliche roth illuminirte Winkel obm gerade 
über den mit grüner Farbe angelegten auf den Balken 
befindlichen Winkel ogm fällt, 
Daß aber jedennoch dieſe Winkel in der Größe 
differiren, iſ vorzügli<h aus Fig. 96 D zu erſehen, 
wo wiederum 1, 2 und 3, 4 die Richtung des Grad- 
ſparrens andeuten; obm ift nun der Grundwins 
kel auf der Zulage, mbn aber der Winkel auf der 
Dachfeite des hier auf den Balken gelegten Schiftfpars 
rend, wobei obn die Differenz zwiſchen beiden Wins 
feln anzeigt. 
Zuvdrderft? fol das ganz einfache und in jedem 
Fall ganz gleiche Verfahren felbft gezeigt werden, um 
den Winkel auf der Dachſeite des Schiftſparrens zu