‚Sein 
Weise 
ch ehe 
en sie 
»n Bo- 
n. der- 
: durch 
fer be- 
ntgol- 
Ilte, so 
suche. 
steigen, 
n blie- 
er Ge- 
»r auf- 
hinauf- 
itterten 
unter- 
lle, er- 
rtigsten 
n Luft- 
ondern 
der er 
gegen; 
it, die 
einen 
- Feuer 
' Macht 
»n Pfa- 
ess ıhn 
— en 
nicht, als er bereits auf, seiner ersten Fahrt den Ballon von 
den Flammen ergriffen sah, die er mit einer Gleichgültig- 
keit erstickte, als ob er ein gewöhnliches Stück brennendes 
Papier auslöschte. 
Die grosse Gefahr der Montgoltieren liess sich nicht fort- 
disputiren, weshalb denn auch, als einmal erst die Möglich- 
keit des Lufifahrens bewiesen war, das viel sicherere Verfahren 
von Charles, in geschlossenen mit Wasserstoflgas gefüllten 
Ballons aufzusteigen,, fast allein noch benutzt wurde 15). 
Bereits zehn Tage nach der ersten Luftreise von Ro - 
zier entschloss sich Charles mit dem Verfertiger des Bal- 
lons Robert, zur Wiederholung des gefahrvollen Versuchs 
in der Charliere; so nannte man zum Unterschiede von der 
Montgolfiere die mit Wasserstoflgas gefüllten Ballons.: Diese 
Fahrt war bereits viel bedeutender; sie ging viel höher, 
dauerte auch längere Zeit als jene erste. Charles erhob 
sich, nachdem er Robert unterwegs abgesetzt hatte, von 
Neuem allein, und zwar diesmal bis auf 10,000 Fuss, in dem 
Augenblicke als die Sonne eben unter den Horizont sank; 
pfeilschnel hob er sich durch die Wolken empor, schnell 
genug, um noch einmal mit seinen Blicken das sinkende Ge- 
stirn zu erreichen, das er bald zum zweiten Male an einem 
Tage untergehen sah. Noch war Charles mit seiner mäch- 
tigen Kugel der einzige von der Sonne beleuchtete Punkt in 
der einbrechenden Nacht, ähnlich einem Gestirne , ausserhalb 
der irdischen Sphäre, da erreichte die Nacht auch ihn, und 
nur von dem schwachen Lichte des Mondes beleuchtet, durch- 
eilte er die gespenstischen Gestalten grauer, über einander 
gethürmten Wolkengebirge. 
Der Anfang war jetzt gemacht, das Signal zu zahllosen 
Luftfahrten gegeben , die, um Abwechselung hinein zu bringen, 
bald von Frauen, ja von Reitern zu Ross unternommen wur- 
den 46), Bis heute zählen wir mindestens 2000 Luftfahrten. 
) 
Bu