Full text: Luftfahrten im Frieden und im Kriege

  
  
Prinz Heinrich über feine Flieger-Lebrzeit. 2233 
  
  
verſpreche ich angeſichts einer verbogenen Achſe Beſſerung. Für 
heute haben die Verſuche ein Ende; Nachdenken, Diskuſſionen, 
ſowie Beſprechungen des Geſchehenen wirken wiederum belehrend 
und ermutigend für die Zukunft! 
Es folgten nun, je nach den Witterungsverhältniſſen, in ge- 
wiſſen Zeiträumen weitere Berſuche, welche ohne Zwi iſchenfälle 
verliefen, mein Zutrauen zum Apparat wie zu mir ſelbſt in Kürze 
weſentlich ſtärkten, ſo daß ih mir eines Abends vornahm, ohne 
vorherige Verſtändigung meines Lehrers einen Rundflug um 
  
  
  
„Ailerons“ (Berwindungsklappen) am Militär-Doppeldeder. 
den Plat zu verſuchen. Dieſer gelang denn auch anſtandslos, wobei 
ich Gelegenheit hatte, mich von der unbedingten Sicherheit, Lenkbar- 
keit und Gefügigkeit des Eulerſchen Flugapparates zu überzeugen; 
vor allem war ich erſtaunt über die Wirkung der „Gauch iſ ſe- 
ments“, aud ¡Ailerons genannt, welche dem Apparat 
ſofort die horizontale Lage, bei ſachgemäßer Bedienung, verleihen. 
Ehe ich dieſen erſten Rundflug ausführte, ſagte mir Euler, der 
meine Abſicht, trot aller Berſtellungskunſt, doch wohl erraten 
haben mochte, ich folle nichts tun, was ih mir nicht vor dem 
Fluge mit Beſtimmtheit vorgenommen hätte, denn es ſei für einen 
Anfänger verkehrt, während des Fluges Dispoſitionen zu treffen 
oder ſolche zu ändern. 
 
	        
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